专利名称: |
一种车门上挡水板总成 |
摘要: |
一种车门上挡水板总成,其特征在于:所述的车门上挡水板本体为一体注塑成型件由安装部(1)与挡水部(2)组成,安装部(1)连接在挡水部(2)的边缘对挡水部(2)的左边缘、下边缘以及右边缘进行包围;所述的安装部(1)由第一连接台(11)与第二连接台(12)连接形成,通过第一连接台(11)内侧边缘与挡水部(2)连接,第一连接台(11)的外侧边缘处设有向上折起的折面,第二连接台(12)通过折面与第一连接台(11)连接,使得第二连接台(12)高于第一连接台(11);所述的第一连接台(11)与第二连接台(12)的底面上均粘贴有3M胶片(3)。本实用新型,安装方便,可以很好的遮挡车门上方的雨。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏科新汽车装饰件有限公司 |
发明人: |
张步才 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821862380.X |
公开号: |
CN209141866U |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
212322 江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥中心北路 |
主权项: |
1.一种车门上挡水板总成,包括车门上挡水板本体,其特征在于:所述的车门上挡水板本体为一体注塑成型件由安装部(1)与挡水部(2)组成,安装部(1)连接在挡水部(2)的边缘对挡水部(2)的左边缘、下边缘以及右边缘进行包围;所述的安装部(1)由第一连接台(11)与第二连接台(12)连接形成,通过第一连接台(11)内侧边缘与挡水部(2)连接,第一连接台(11)的外侧边缘处设有向上折起的折面,第二连接台(12)通过折面与第一连接台(11)连接,使得第二连接台(12)高于第一连接台(11);所述的第一连接台(11)与第二连接台(12)的底面上均粘贴有3M胶片(3)。 2.根据权利要求1所述的一种车门上挡水板总成,其特征在于:所述的第一连接台(11)与第二连接台(12)的宽度在10-18mm,3M胶片(3)的宽度不小于6mm,厚度在1-1.5mm。 3.根据权利要求1所述的一种车门上挡水板总成,其特征在于:所述的挡水部(2)与第一连接台(11)连接处均匀分布有四个限位结构(4)。 4.根据权利要求3所述的一种车门上挡水板总成,其特征在于:所述的限位结构(4)由三个限位片(41)排列组成,限位片(41)高15-18mm,厚0.8-1.2mm。 5.根据权利要求1所述的一种车门上挡水板总成,其特征在于:所述的车门上挡水板本体采用PC材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |