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原文传递地铁侧墙施工对顶支撑系统

专利名称：	地铁侧墙施工对顶支撑系统
摘要：	本发明公开了一种地铁侧墙施工对顶支撑系统，包括碗扣支架系统和侧墙模型系统，所述侧墙模型系统与所述碗扣支架系统的上部通过滑移悬挂组件连接、中部通过水平设置的可调对顶撑杆连接；碗扣支架系统的水平左右对顶方向的横杆为井字端头横杆，横杆两边端头的插片的两侧设置有插片耳，碗扣节点处的四个横杆搭接连接形成井字型结构；设置可调旋转斜杆下端与碗扣支架系统的侧边节点连接、上端与侧墙模型系统连接；滑移悬挂组件与可调旋转斜杆协同作用完成侧墙模型系统的脱模及滑移。本发明具有结构合理、构件轻便、搭拆简便、绿色环保等优点，可实现侧墙模板的周转施工，优化工艺流程并减少材料用量降低成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	云南大力神金属构件有限公司
发明人：	弗朗斯·布林克曼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910358909.7
公开号：	CN110056005A
代理机构：	昆明祥和知识产权代理有限公司
代理人：	马汝兰
分类号：	E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	650000 云南省昆明市嵩明县杨林工业开发区一期
主权项：	1.一种地铁侧墙施工对顶支撑系统，包括碗扣支架系统（1）和侧墙模型系统（2），其特征在于，所述侧墙模型系统（2）包括模块化结构的主楞（20）、次楞（21）和模板（22）；所述侧墙模型系统（2）与所述碗扣支架系统（1）的上部通过滑移悬挂组件（3）连接，所述侧墙模型系统（2）与所述碗扣支架系统（1）的中部通过水平设置的可调对顶撑杆（4）连接；所述碗扣支架系统（1）的水平左右对顶方向的横杆（10）为井字端头横杆，所述横杆（10）两边端头的插片（11）的两侧设置有插片耳（12），碗扣节点处的四个横杆搭接连接形成井字型结构；设置可调旋转斜杆（5）下端与所述碗扣支架系统（1）的侧边节点连接、上端与所述侧墙模型系统（2）连接；所述滑移悬挂组件（3）与可调旋转斜杆（5）协同作用完成所述侧墙模型系统（2）的脱模及滑移。 2.根据权利要求1所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述横杆（10）为中段管径大于两边管径的圆管。 3.根据权利要求1所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述可调对顶撑杆（4）的杆身包括中段的带内螺纹的外圆管（40）和两侧的带外螺纹的内圆管（41），所述外圆管（40）与内圆管（41）螺纹连接用于长度调节；所述可调对顶撑杆（4）的近端端头设置有带插片耳（12）的插片（11），所述可调对顶撑杆（4）的近端与所述碗扣支架系统（1）连接；所述可调对顶撑杆（4）的远端为用于支撑侧墙模型系统（2）的U型托（42）。 4.根据权利要求书3所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述外圆管（40）上设置有撑杆把手（43）。 5.根据权利要求1所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述滑移悬挂组件（3）包括上连接件（30）、下连接件（31）、上滑轮（32）、下滑轮（33）、工字钢（34）和悬索（35），纵向多组所述上滑轮（32）连接固定于上连接件（30）上，所述下滑轮（33）与下连接件（31）固定连接，所述工字钢（34）卡设于纵向多组上滑轮（32）之间，所述上连接件（30）连接固定于所述碗扣支架系统（1）的顶部主楞（13）上，所述下连接件（31）通过下滑轮（33）吊挂于工字钢（34）的下部，所述下滑轮（33）在所述工字钢（34）上前后纵向移动并带动所述下连接件（31）纵向移动；所述悬索（35）的上端连接于所述下连接件（31）、下端连接于所述侧墙模板系统（2）的上部。 6.根据权利要求1所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述可调旋转斜杆（5）的杆身包括中段的带内螺纹的斜杆外管（50）和两侧的带外螺纹的斜杆内管（51），所述斜杆外管（50）和斜杆内管（51）螺纹连接用于长度调节。 7.根据权利要求书6所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述斜杆外管（50）上设置有斜杆把手（52）。 8.根据权利要求1所述地铁侧墙施工对顶支撑系统，其特征在于，所述侧墙模型系统（2）的底部设置有可调铰接底托（6）和底部预埋组件（7）。
所属类别：	发明专利