详情

原文传递一种市政施工用道路桥梁打点装置

专利名称：	一种市政施工用道路桥梁打点装置
摘要：	本发明公开了一种市政施工用道路桥梁打点装置，其结构包括打点钻头、支撑加固装置、活动撑杆、转轴推升柱、底座、吸附盘，支撑加固装置下方的中部设有转轴推升柱，采用间隙配合，通过设有支撑加固装置，当装置在对桥梁进行打点时，可以通过驱动啮合齿轮进行转动，从而将左右两端的活动撑杆打开，将其支撑在地面，并且通过吸附盘进行吸附加固，可提高装置的固定性，避免在打点时出现脱落；该装置内部设有弹簧旋顶装置，在使用时，当打点顶住的桥梁出现振动导致下压后，则可以通过连接弹簧与防护安装槽的配合，将装置主体沿着转轴推升杆下压，从而提高装置的减震效果，减小装置所承受的力，避免装置出现断裂，导致毁坏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	林清锋
发明人：	林清锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910346968.2
公开号：	CN110055898A
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	710068 陕西省西安市碑林区友谊西路127号西北工业大学
主权项：	1.一种市政施工用道路桥梁打点装置，其结构包括打点钻头(1)、支撑加固装置(2)、活动撑杆(3)、转轴推升柱(4)、底座(5)、吸附盘(6)，所述支撑加固装置(2)下方的中部设有转轴推升柱(4)，采用间隙配合，所述打点钻头(1)嵌套在支撑加固装置(2)的上方，采用间隙配合，其特征在于：所述活动撑杆(3)设有两个且位于同一平面上，所述活动撑杆(3)分别安装在支撑加固装置(2)左右两端的下方，采用间隙配合，所述底座(5)为圆形结构且中部与转轴推升柱(4)垂直连接，采用过盈配合，所述吸附盘(6)设有两个且位于同一平面上，所述吸附盘(6)分别安装在活动撑杆(3)的下方，采用过盈配合；所述支撑加固装置(2)包括装置主体(a)、钻头套槽(b)、锁接传动装置(c)、啮合齿轮(d)、转筒啮合装置(e)、弹簧旋顶装置(f)、转筒柱(g)、分隔板(h)，所述装置主体(a)上方的中部设有钻头套槽(b)为一体结构，所述钻头套槽(b)下方的中部与转筒柱(g)垂直连接，所述锁接传动装置(c)设有两个且分别安装在装置主体(a)的左右两端，所述啮合齿轮(d)设有两个且位于同一平面上，所述啮合齿轮(d)分别设于锁接传动装置(c)的下方，采用间隙配合，所述转筒啮合装置(e)设有两个且分别与转筒柱(g)的左右两端相互啮合，所述弹簧旋顶装置(f)安装在装置主体(a)下方的中部，采用过盈配合，所述转筒柱(g)安装在装置主体(a)的中部且下方与弹簧旋顶装置(f)的上方相连接，所述分隔板(h)设有两个且相互平行，所述分隔板(h)分别安装在装置主体(a)中部的上下两端，采用过盈配合。 2.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述锁接传动装置(c)包括固定焊接块(c1)、一号锁接筒(c2)、固定套块(c3)、转轴螺杆(c4)、固定安装块(c5)、锥形啮合齿(c6)，所述固定焊接块(c1)下方的中部与转轴螺杆(c4)垂直连接，采用间隙配合，所述一号锁接筒(c2)设于转轴螺杆(c4)的上方且与转筒啮合装置(e)锁接，所述固定套块(c3)的中部设有转轴螺杆(c4)，采用间隙配合，所述转轴螺杆(c4)的下方与锥形啮合齿(c6)垂直连接，所述固定安装块(c5)设于固定套块(c3)的下方且嵌套在转轴螺杆(c4)的外侧，采用间隙配合，所述锥形啮合齿(c6)与啮合齿轮(d)相互啮合。 3.根据权利要求1或2所述的一种市政施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述转筒啮合装置(e)包括锁接套带(e1)、二号锁接筒(e2)、啮合转筒(e3)、轴承端(e4)、活动连杆(e5)，所述锁接套带(e1)的一端与一号锁接筒(c2)锁接，所述锁接套带(e1)的另一端与二号锁接筒(e2)锁接，所述二号锁接筒(e2)设于啮合转筒(e3)的上方，所述啮合转筒(e3)与转筒柱(g)相互啮合，所述轴承端(e4)嵌套在啮合转筒(e3)下方的中部，采用间隙配合，所述活动连杆(e5)嵌套在轴承端(e4)的内部，采用过盈配合。 4.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述弹簧旋顶装置(f)包括套接筒(f1)、连接弹簧(f2)、转轴螺杆(f3)、防护安装槽(f4)，所述套接筒(f1)与分隔板(h)下方的中部相连接，所述连接弹簧(f2)设有两个且相互平行，所述连接弹簧(f2)分别与分隔板(h)和防护安装槽(f4)相连接，所述转轴螺杆(f3)的一端嵌套在套接筒(f1)的内部，所述转轴螺杆(f3)的另一端嵌套在防护安装槽(f4)的中部，采用间隙配合，所述防护安装槽(f4)设于装置主体(a)下方的中部，采用过盈配合。
所属类别：	发明专利