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原文传递气力输送交换站结构、气力输送系统及气力输送站

专利名称：	气力输送交换站结构、气力输送系统及气力输送站
摘要：	本实用新型涉及物料输送技术领域，具体提供了一种气力输送交换站结构、气力输送系统及气力输送站，本实用新型的气力输送交换站结构包括：第一管道，连接储料仓，为储料仓中的物料输送提供道路；第二管道，多条第二管道的出料口分别连接多个用于接收储料仓输送物料的装料载体；以及交换站，设置在第一管道和第二管道之间，交换站包括柔性的交换管道，交换管道的两端分别与第一管道和第二管道可拆卸连接，通过改变交换管道与第一管道和多条第二管道的连接路径以切换物料的输送路线。本实用新型的交换站结构可快速实现多种物料输送线路的变化，无需设置三通阀，使得管道布置结构简单，降低敷设成本，实用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	华电重工股份有限公司
发明人：	尹海燕
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821436971.0
公开号：	CN209160950U
代理机构：	北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人：	朱静谦
分类号：	B65G53/56(2006.01);B;B65;B65G;B65G53
申请人地址：	100070 北京市丰台区汽车博物馆东路华电产业园B座10层
主权项：	1.一种气力输送交换站结构，其特征在于，包括：第一管道(20)；第二管道(30)；以及交换站(40)，设置在所述第一管道(20)和第二管道(30)之间，所述交换站(40)包括柔性的交换管道(41)，所述交换管道(41)的两端分别与所述第一管道(20)和第二管道(30)可拆卸连接，通过改变所述交换管道(41)与所述第一管道(20)和多条所述第二管道(30)的连接路径以切换物料的输送路线。 2.根据权利要求1所述的气力输送交换站结构，其特征在于，所述第一管道(20)连接储料仓(10)，为所述储料仓(10)中的物料输送提供道路，所述多条第二管道(30)的出料口分别连接多个用于接收所述储料仓(10)输送物料的装料载体。 3.根据权利要求1或2所述的气力输送交换站结构，其特征在于，所述的交换管道(41)的两端分别与所述第一管道(20)和第二管道(30)可拆卸连接包括：所述交换管道(41)的两端分别与所述第一管道(20)和所述第二管道(30)通过拉杆式接头连接。 4.一种气力输送系统，其特征在于，包括：储料仓(10)；根据权利要求1至3任一项所述的气力输送交换站结构；以及发送设备(50)，用于为物料输送提供动力。 5.根据权利要求4所述的气力输送系统，其特征在于，所述发送设备(50)包括吸送式设备或压送式设备。 6.一种气力输送站，其特征在于，包括多个用于储料的储料仓(10)；第一管道(20)，多个所述第一管道(20)分别与所述储料仓(10)相连，为每个所述储料仓(10)中物料分别提供输送道路；第二管道(30)，多个所述第二管道(30)的出料口分别连接多个用于接收所述储料仓(10)输送物料的装料载体；交换站(40)，设置在所述第一管道(20)和第二管道(30)之间，其包括若干条两端分别与所述第一管道(20)和第二管道(30)可拆卸连接的柔性的交换管道(41)，用于改变所述交换管道(41)与多条所述第一管道(20)和第二管道(30)的连接路径以切换物料的输送路线；以及发送设备(50)，用于为物料输送提供动力。 7.根据权利要求6所述的气力输送站，其特征在于，还包括：管道支架(70)，设置为多层框架结构，用于分层布置所述第一管道(20)和第二管道(30)。 8.根据权利要求7所述的气力输送站，其特征在于，所述的可拆卸连接包括：所述交换管道(41)的两端分别与所述第一管道(20)和所述第二管道(30)通过拉杆式接头连接。 9.根据权利要求8所述的气力输送站，其特征在于，所述的发送设备(50)为压送式设备，包括多个分别安装在所述储料仓(10)排料口的发送泵和用于提供压缩空气的风机。 10.根据权利要求9所述的气力输送站，其特征在于，所述交换管道(41)为耐磨柔性材料制成。
所属类别：	实用新型