专利名称: |
一种市政道路井盖提升装置 |
摘要: |
本实用新型涉及提升设备技术领域,且公开了一种市政道路井盖提升装置,包括机体,所述机体的顶部固定安装有竖块,所述竖块的数量为两个,两个所述竖块之间活动套接有转动杆,所述转动杆的两端分别贯穿竖块并延伸至竖块的外部,所述转动杆的外表面固定套接有位于竖块之间的导向轮。该市政道路井盖提升装置,通过设置滚动装置、柔性弹簧和伸缩杆,当横板通过挂钩带动井盖上升的过程中,由于滚动装置、柔性弹簧和伸缩杆之间的配合,从而使得井盖在上升的过程中更加的稳定,避免了现有的井盖提升装置在对井盖提升过程中将会导致井盖左右晃动,容易造成井盖脱落的问题,从而增加了该井盖提升装置的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
李杨 |
发明人: |
李杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821386373.7 |
公开号: |
CN209161432U |
分类号: |
B66F19/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F19 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市天桥区工人新村南村西区29号楼2单元402号 |
主权项: |
1.一种市政道路井盖提升装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的顶部固定安装有竖块(2),所述竖块(2)的数量为两个,两个所述竖块(2)之间活动套接有转动杆(3),所述转动杆(3)的两端分别贯穿竖块(2)并延伸至竖块(2)的外部,所述转动杆(3)的外表面固定套接有位于竖块(2)之间的导向轮(4),所述机体(1)的顶部固定安装有位于导向轮(4)背面的动力箱(5),所述动力箱(5)的内部固定安装有驱动电机(6),所述动力箱(5)的内部固定安装有位于驱动电机(6)右侧的短杆(7),所述驱动电机(6)输出轴的另一端固定套接有转轴(8),所述转轴(8)的另一端贯穿短杆(7)并延伸至短杆(7)的右侧,所述转轴(8)的外表面固定套接有卷绳块(9),所述卷绳块(9)的外表面缠绕有连接绳(10),所述连接绳(10)的底端固定连接有位于机体(1)内部的横板(11),所述横板(11)的正面开设有第一螺纹孔(12),所述第一螺纹孔(12)数量为七个,七个所述第一螺纹孔(12)彼此之间的距离相等,所述横板(11)的外表面活动套接有移动套块(13),所述横板(11)的顶部和底部均开设有长口(14),所述移动套块(13)的顶部活动套接有挂钩(15),所述挂钩(15)的底端依次贯穿移动套块(13)和横板(11)并延伸至移动套块(13)的下方,所述挂钩(15)的顶部固定安装有位于移动套块(13)上方的圆钮(16)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖提升装置,其特征在于:所述横板(11)的两侧均固定安装有位于机体(1)内部的侧块(23),所述侧块(23)的内部分别活动套接有位于横板(11)上方和下方的伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的一端贯穿侧块(23)并延伸至侧块(23)外部且固定安装有滚动装置(20)。 3.根据权利要求2所述的一种市政道路井盖提升装置,其特征在于:所述滚动装置(20)的另一侧与机体(1)的内壁活动连接,所述伸缩杆(19)的另一端贯穿侧块(23)并延伸至侧块(23)相对应的一侧。 4.根据权利要求2所述的一种市政道路井盖提升装置,其特征在于:所述伸缩杆(19)的外表面活动套接有位于侧块(23)外侧与滚动装置(20)之间的柔性弹簧(21),所述柔性弹簧(21)的一端与侧块(23)的外侧固定连接,所述柔性弹簧(21)的另一端与滚动装置(20)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖提升装置,其特征在于:所述移动套块(13)的右侧开设有第二螺纹孔(24),所述第二螺纹孔(24)的内部螺纹套接有螺纹杆(17),所述机体(1)的底部固定安装有滚轮(22),所述滚轮(22)的数量为两个,两个所述滚轮(22)关于机体(1)中心对称。 6.根据权利要求5所述的一种市政道路井盖提升装置,其特征在于:所述螺纹杆(17)的一端穿过第二螺纹孔(24)并延伸至移动套块(13)的右侧且固定安装有转动钮(18),所述螺纹杆(17)的另一端依次穿过第二螺纹孔(24)和第一螺纹孔(12)并延伸至第一螺纹孔(12)的内部且位于挂钩(15)的右侧。 |
所属类别: |
实用新型 |