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汽车变速器寿命试验监控系统的研究开发
| 论文题名： | 汽车变速器寿命试验监控系统的研究开发 |
| 关键词： | 汽车工业;变速器;监控系统;故障诊断;寿命试验 |
| 摘要： | 进入21世纪我国的汽车工业得到飞速发展，随着我国加入WTO，我国汽车工业面临更加严峻的挑战和激烈的竞争。汽车行业作为许多国家的支柱产业，它代表了一个国家的工业水平，也影响一个国家的国民经济，因此提高汽车产品的竞争力尤为重要。为了控制汽车产品质量，提高汽车的品质，势必对其总成及零部件提出更高更严格的要求。 汽车变速器是传动系中一个重要的零部件，变速器生产厂家和变速器鉴定单位都希望通过试验来精确确定变速器的寿命。变速器总成台架疲劳寿命试验周期长，并且要求其在一定温度、载荷下进行。试验条件的严格保证是十分重要的，所以在这个过程中，监控过程是必须的。试验过程中故障种类多，而且故障的发生具有很大的随机性，这些都给试验人员带来极大困难。变速器开发初期的零部件是单件加工，因此其加工过程较长。试验中可能出现因为局部的问题导致变速器大面积破坏，然而开发初期出现问题是不可避免的，这就要求试验过程中能实时检测和控制变速器的工作状态，及时发现早期故障。尽量避免因部分零部件的损坏而破坏其他零件。 本文在综合大量国内外资料后，设计了该汽车变速器寿命试验的监控系统。阐述了监控系统的硬件设计，在说明了温度、转速、转矩、振动的测量原理后，阐述了对它们的测量和控制；对比了两种变速器齿轮故障诊断的方法，指出小波包分析方法的局限性；采用了为变速器振动烈度和齿轮振动幅值建立档案的方式进行故障诊断；网络也是该项目的一个重要组成部分，采用了SQLServer2000与C++Builder相结合的方式组成了一个完整的网络体系；编写程序是监控系统中十分重要的部分，本文在阐述编程流程后对部分程序模块的重要部分作了说明，以便对监控系统软件整体的了解。 本系统已经在某企业使用了一年，目前运行正常。本系统的开发成功提高了变速器寿命测试的准确性，在国内同行业中处于领先地位，得到了较高的评价。 |
| 作者： | 刘德鹏 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李永健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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