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原文传递 一种拖挂房车用的车顶防护栏
专利名称: 一种拖挂房车用的车顶防护栏
摘要: 本实用新型公开了一种拖挂房车用的车顶防护栏,包括房车本体,所述房车本体左侧面靠近中间的位置处设置有前端防护栏,所述房车本体顶面的位置处设置有车顶防护栏,所述房车本体右侧面靠近中间的位置处设置有后端防护栏,所述车顶防护栏之间的位置处设置有支撑架,所述后端防护栏之间的位置处设置有悬挂杆;在房车车体周围加装有防护栏,能够在发生碰撞的情况下起到保护房车车体的目的,同时在后端设置悬挂杆,一方面可以起到悬挂东西的目的,同时若想直接上车顶,也可当作攀爬杆使用,顶部设置有支撑架,能很好的保护内侧的部件,同时在顶部放置行李比较方便固定,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东奥斯登房车有限公司
发明人: 张振汉;韩腾飞;聂志良;肖建华
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
申请号: CN201822025954.4
公开号: CN209159545U
代理机构: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 孟志
分类号: B60P3/36(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 272000 山东省济宁市高新区同济路126号
主权项: 1.一种拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:包括房车本体,所述房车本体左侧面靠近中间的位置处设置有前端防护栏,所述房车本体顶面的位置处设置有车顶防护栏,所述房车本体右侧面靠近中间的位置处设置有后端防护栏,所述前端防护栏、所述车顶防护栏和所述后端防护栏均设置有两根,分别设置在所述房车本体表面前、后两端的位置处,所述前端防护栏、所述车顶防护栏和所述后端防护栏两端均弯曲设置,并连接在所述房车本体上,所述车顶防护栏之间的位置处设置有支撑架,所述后端防护栏之间的位置处设置有悬挂杆。 2.根据权利要求1所述的拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:所述前端防护栏、所述车顶防护栏和所述后端防护栏的材质均为钢管,钢管直径为48mm。 3.根据权利要求1所述的拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:所述前端防护栏、所述车顶防护栏、所述后端防护栏与所述房车本体之间的位置处均设置有连接板,所述连接板为平行四边形,所述连接板的宽度为60mm,高度为71mm,厚度为3mm,角度为60°,所述前端防护栏、所述车顶防护栏、所述后端防护栏与所述房车本体接触的位置处和所述连接板与所述房车本体接触的位置处均设置有方板底座,所述方板底座的材质为Q235,所述方板底座的长度为150mm,宽度为50mm,厚度为5mm,所述方板底座表面的位置处设置有连接所述房车本体的连接螺丝,所述方板底座与所述前端防护栏、所述车顶防护栏、所述后端防护栏均错开设置。 4.根据权利要求1所述的拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:所述支撑架包括纵向支撑杆,所述纵向支撑杆前、后两端的位置处设置有连接块,所述连接块底部的位置处设置有固定用的固定槽,所述纵向支撑杆中间的位置处设置有横向支撑杆,所述横向支撑杆中间的位置处设置有两个以上的固定套,所述纵向支撑杆设置在所述固定套内。 5.根据权利要求1所述的拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:所述悬挂杆前后两端的位置处设置有夹持固定装置,所述夹持固定装置连接在所述后端防护栏上,所述夹持固定装置左右两侧的位置处设置有固定板,所述固定板之间的位置处设置有连接螺栓,位于右侧的所述固定板顶面靠近中间的位置处设置有固定凹槽,位于右侧位置处的所述固定板顶面的位置处设置有压紧板,所述压紧板与所述固定板之间的位置处设置有连接螺丝,所述压紧板底面的位置处设置有压块,所述压块与所述固定凹槽形成了安装通孔,所述悬挂杆设置在所述安装通孔内。 6.根据权利要求1所述的拖挂房车用的车顶防护栏,其特征在于:所述前端防护栏、所述车顶防护栏和所述后端防护栏的表面位置处均进行喷塑。
所属类别: 实用新型
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