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原文传递 转矩管组件及组装转矩管组件的方法
专利名称: 转矩管组件及组装转矩管组件的方法
摘要: 本文描述了转矩管组件及组装转矩管组件的方法。示例性转矩管组件包括转矩管,该转矩管具有第一端和与第一端相对的第二端。第一配件联接到第一端,而第二配件联接到第二端。第一配件联接到飞行器的第一高升力装置。第二配件具有花键部分。转矩管组件还包括具有通道和第一轭部的滑动花键轴。第二配件可滑动地接收在通道内。转矩管组件进一步包括具有第二轭部的花键联接器,该第二轭部联接到滑动花键轴的第一轭部以形成U形接头。花键联接器联接到飞行器的第二高升力装置。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 波音公司
发明人: 马克·R·迈尔;泰勒·S·格雷格森
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
申请号: CN201910039031.0
公开号: CN110053762A
代理机构: 北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人: 陈鹏;李佳佳
分类号: B64C9/20(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址: 美国伊利诺斯州
主权项: 1.一种转矩管组件,包括: 转矩管(304),具有第一端(302)和与所述第一端(302)相对的第二端(308)、联接到所述第一端(302)的第一配件(400)以及联接到所述第二端(308)的第二配件(800),所述第一配件(400)用于联接到飞行器(100)的第一高升力装置(222),所述第二配件具有花键部分; 滑动花键轴(804),具有通道(902),所述第二配件(800)能滑动地接收在所述通道(902)内,所述滑动花键轴(804)具有第一轭部(810);以及 花键联接器,具有第二轭部(812),所述花键联接器的所述第二轭部(812)联接到所述滑动花键轴(804)的所述第一轭部(810)以形成U形接头,所述花键联接器用于联接到所述飞行器(100)的第二高升力装置(208)。 2.根据权利要求1所述的转矩管组件,所述转矩管组件进一步包括延伸到所述通道(902)中的保持螺栓(914),所述保持螺栓(914)用于防止所述第二配件(800)滑入或滑出所述滑动花键轴(804)的所述通道(902)超过阈值距离。 3.根据权利要求2所述的转矩管组件,其中所述花键部分是第一花键部分(910),所述第二配件(800)进一步包括与所述第一花键部分(910)间隔开的第二花键部分(912),所述保持螺栓(914)在所述第一花键部分(910)与所述第二花键部分(912)之间延伸到所述通道(902)中。 4.根据权利要求1或2所述的转矩管组件,其中所述滑动花键轴(804)包括润滑油端口(818)以使得润滑油能够注入所述通道(902)中。 5.根据权利要求1或2所述的转矩管组件,所述转矩管组件进一步包括润滑油保持器(822),所述润滑油保持器联接到所述滑动花键轴(804)并且覆盖所述通道(902)的开口(904)以保持所述滑动花键轴(804)的所述通道(902)中的润滑油。 6.根据权利要求5所述的转矩管组件,其中所述润滑油保持器(822)包括第一部分(1100a)和第二部分(1100b),所述第一部分(1100a)和所述第二部分(1100b)中的每个均包括突片(1114)和狭槽(1116),所述突片和所述狭槽与所述第一部分(1100a)或所述第二部分(1100b)中的另一个的对应突片(1114)和对应狭槽(1116)配合。 7.根据权利要求1或2所述的转矩管组件,其中所述滑动花键轴(804)包括润滑油释放端口(934)。 8.根据权利要求1或2所述的转矩管组件,其中所述花键联接器是第一花键联接器(808),所述U形接头是第一U形接头(806),并且所述转矩管(304)上的所述第一配件(400)具有第三轭部(504),并且所述转矩管组件进一步包括具有第四轭部(506)的第二花键联接器(404),所述第二花键联接器(404)的所述第四轭部(506)联接到所述第一配件(400)的所述第三轭部(504)以形成第二U形接头(402),所述第二花键联接器(404)用于联接到所述飞行器(100)的所述第一高升力装置(222)。 9.根据权利要求8所述的转矩管组件,其中所述第一花键联接器(808)和所述第二花键联接器(404)包括孔隙(620、622、624)以接收螺纹紧固件(518),以便将所述第一花键联接器(808)和所述第二花键联接器(404)分别固定地联接到所述第二高升力装置(208)和所述第一高升力装置(222)的驱动轴(228、212)。 10.一种组装转矩管组件的方法,包括: 将第一配件(400)联接到转矩管(304)的第一端(302)并将第二配件(800)联接到所述转矩管(304)的第二端(308),所述第一配件(400)具有第一轭部(504),所述第二配件(800)具有径向延伸的花键部分(910); 将所述第一轭部(504)联接到第一花键联接器(404)的第二轭部(506)以形成第一U形接头(402); 将所述第二配件(800)的所述花键部分(910)插入滑动花键轴(804)的通道(902)中,所述滑动花键轴(804)具有第三轭部(810); 将所述第三轭部(810)联接到第二花键联接器(808)的第四轭部(812)以形成第二U形接头(806); 将所述第一花键联接器(404)联接到与飞行器机翼(104)上的第一高升力装置(222)相关联的第一驱动轴(228);以及 将所述第二花键联接器(808)联接到与所述飞行器机翼(104)上的第二高升力装置(208)相关联的第二驱动轴(212)。 11.根据权利要求10所述的方法,所述方法进一步包括将保持螺栓(914)插入所述滑动花键轴(804)中,所述保持螺栓延伸到所述通道(902)中。 12.根据权利要求10或11所述的方法,所述方法进一步包括将润滑油保持器(822)联接到所述滑动花键轴(804)的一端以覆盖所述通道(902)的开口(904),所述润滑油保持器(822)包括互锁以形成所述润滑油保持器(822)的第一部分(1100a)和第二部分(1100b),所述第一部分(1100a)和所述第二部分(1100b)是相同类型的部分。 13.根据权利要求10或11所述的方法,所述方法进一步包括通过所述滑动花键轴(804)上的润滑油端口(818)将润滑油注入所述通道(902)。 14.根据权利要求10或11所述的方法,其中将所述第一花键联接器(404)联接到所述第一驱动轴(228)包括将所述第一花键联接器(404)滑动到所述第一驱动轴(228)上的第一花键齿轮(406)上,并且经由第一螺纹紧固件(518)将所述第一花键联接器(404)固定地联接到所述第一花键齿轮(406),并且其中将所述第二花键联接器(808)联接到所述第二驱动轴(212)包括将所述第二花键联接器(808)滑动到所述第二驱动轴(212)上的第二花键齿轮(900)上,并且经由第二螺纹紧固件将所述第二花键联接器(808)固定地联接到所述第二花键齿轮(900)。 15.根据权利要求10或11所述的方法,其中将所述第一配件(400)联接到所述转矩管(304)的所述第一端(302)包括将所述转矩管(304)的所述第一端(302)电磁地形成到所述第一配件(400)上,并且其中将所述第二配件(800)联接到所述转矩管(304)的所述第二端(308)包括将所述转矩管(304)的所述第二端(308)电磁地形成到所述第二配件(800)上。
所属类别: 发明专利
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