专利名称: |
制动气室压力测量装置 |
摘要: |
本发明提供一种制动气室压力测量装置,包括:进气管接头、压力传感器、装置本体、引流管安装座、引流管;所述进气管接头安装在装置本体的一端,进气管接头内的进气腔与装置本体中间内腔相通;所述装置本体的另一端连接制动气室;装置本体另一端内的连通腔连通中间内腔与制动气室的气室腔;引流管安装座连接在装置本体的侧壁,其内端伸入装置本体的中间内腔;引流管安装座内设有通气孔,压力传感器连接在引流管安装座的外端,压力传感器的压力敏感部位于所述通气孔中;引流管设置在装置本体中,引流管内设有通气通道,引流管的一端与引流管安装座内端连接,另一端伸至制动气室。本发明能够准确测量制动气室内的压力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
杨首辰;秦民;韩志华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910378717.2 |
公开号: |
CN110053601A |
代理机构: |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
朱建均;屠志力 |
分类号: |
B60T17/22(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市汽车产业开发区创业大街1063号 |
主权项: |
1.一种制动气室压力测量装置,其特征在于,包括: 进气管接头(1)、压力传感器(3)、装置本体(6)、引流管安装座(7)、引流管(8); 所述进气管接头(1)安装在装置本体(6)的一端,进气管接头(1)内的进气腔(A)与装置本体(6)中间内腔(B)相通; 所述装置本体(6)的另一端连接制动气室(4);装置本体(6)另一端内的连通腔(C)连通中间内腔(B)与制动气室(4)的气室腔(D); 引流管安装座(7)连接在装置本体(6)的侧壁,其内端伸入装置本体(6)的中间内腔(B);引流管安装座(7)内设有通气孔(F),压力传感器(3)连接在引流管安装座(7)的外端,压力传感器(3)的压力敏感部位于所述通气孔(F)中; 引流管(8)设置在装置本体(6)中,引流管(8)内设有通气通道(E),引流管(8)的一端与引流管安装座(7)内端连接,另一端伸至制动气室(4);引流管(8)内的通气通道(E)分别与制动气室(4)的气室腔(D)和引流管安装座(7)内通气孔(F)相通。 2.如权利要求1所述的制动气室压力测量装置,其特征在于, 进气管接头(1)与装置本体(6)通过螺纹连接。 3.如权利要求1所述的制动气室压力测量装置,其特征在于, 装置本体(6)的另一端通过螺纹连接制动气室(4)。 4.如权利要求1所述的制动气室压力测量装置,其特征在于, 引流管安装座(7)与装置本体(6)通过螺纹连接。 5.如权利要求1所述的制动气室压力测量装置,其特征在于, 压力传感器(3)与引流管安装座(7)通过螺纹连接。 |
所属类别: |
发明专利 |