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汽车半主动悬架系统的建模研究
| 论文题名： | 汽车半主动悬架系统的建模研究 |
| 关键词： | 汽车;动力学参数;磁流变减振器;仿真建模;半主动悬架系统;最优控制 |
| 摘要： | 本文以国产某微型车为研究对象,研究了其动力学参数的提取,动力学模型的建立.基于磁流变减振器建立了汽车半主动悬架系统,并根据最优控制理论进行了控制仿真. |
| 作者： | 朱明 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 邓兆祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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