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金属带式无级变速器液压系统功率匹配控制与仿真研究
| 论文题名： | 金属带式无级变速器液压系统功率匹配控制与仿真研究 |
| 关键词： | 无级变速器;液压系统;功率效率;功率匹配控制;节能控制;传动效率 |
| 摘要： | 变速装置的传动效率将影响汽车的经济性和动力性.金属带式无级变速器(CVT)虽然具有最佳传动特性,但是其传动效率低于齿轮传动的效率,致使CVT车辆的燃油经济性和动力性低于手动机械变速器(MT)车辆,因此提高CVT传动效率是当前CVT研究课题之一.本文在对CVT液压系统功率损失进行全面分析基础上,进行了液压系统的功率匹配控制与仿真研究,对实现CVT液压系统节能控制,提高CVT传动效率具有重要的理论意义和工程实用价值. |
| 作者： | 吴光登 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 杨阳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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