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上海港发展成为国际枢纽港的策略研究——从上海港和鹿特丹港的比较分析谈起
| 论文题名： | 上海港发展成为国际枢纽港的策略研究——从上海港和鹿特丹港的比较分析谈起 |
| 关键词： | 国际枢纽港;上海港;鹿特丹港 |
| 摘要： | 该文将以上海港和鹿特丹港的比较分析为主线,从多个方面分析国际枢纽港这个既是国际贸易发展和经济全球化的产物,又对经济全球化至关重要的经济实体,目的是为了对上海港进一步发展成为国际枢纽港所能够采取的策略进行深入研究.首先,该文对中国第一大港上海港和世界第一大港荷兰鹿特丹港的历史发展和现状进行比较,在此基础上引出国际枢纽港的概念及其在经济全球化中所体现的几个方面的功能,包括国际枢纽港对所在地区及国家直接和间接的经济贡献,国际枢纽港对国际贸易的促进作用,国际枢纽港在全球物流供应链中发挥的关键联接功能,以及国际枢纽港在跨国投资选择中所处的重要地位.接着,该文用一张表格概括性的对上海港和鹿特丹港之间主要方面情况进行比较分析,从而提出了国际枢纽港的七个形成条件,包括优越的地理位置,现代化的港口设施,广阔的腹地经济,开放的国际化程度,高度的自由贸易,便利的物流设施和发达的海关技术.然后,该文对国际枢纽港今后的发展趋势做出分析,即国际枢纽港向国际物流中心发展的必然性、优势、发展后增加的功能以及可以采取的措施.在前面分析的基础上,上海港和鹿特丹港,也就是和国际枢纽港之间所存在的差距已经非常明显.因此,该文在最后一部分阐述了上海港积极缩小这种差距,向国际枢纽港发展的必要性,包括为了适应远东地区集装箱运输发展的需要,为了满足上海港自身进一步发展的需要以及为了配合上海城市发展成为国际航运中心,国际经济中心,国际金融中心和国际贸易中心的需要.最后,该文针对前面分析的国际枢纽港的六个形成条件,提出了为改善上海港的现状可以采取的一些具体措施以供参考.该文还引入一个竞争战略方面的模型,希望上海港能够做到在竞争中发展,在发展中赢取竞争. |
| 作者： | 管佳佳 |
| 专业： | 世界经济 |
| 导师： | 朱弘鑫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 复旦大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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