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船用油漆导热油的智能温控技术研究
| 论文题名： | 船用油漆导热油的智能温控技术研究 |
| 关键词： | 船用导热油;温度控制;醇酸树脂;数学建模 |
| 摘要： | 船用油漆物料加工过程通常靠导热油来循环加热。也就是说，导热油和油漆物料分别在加热炉和热反应釜内加热，高温导热油在热反应釜的盘管内循环流动，通过热交换为油漆物料提供热量，维持所需的温度曲线，从而保障油漆加工质量。采用电加热方式，加热炉内导热油的升温、保温等靠电阻丝通电来实现，降温则靠环境温差自然冷却来实现。当前，导热油加热以人工操作为主，经常出现温度过高或过低的情况，能耗较大，而且要求工人在高温环境中现场值守，容易出现工伤事故。本文基于上述问题，主要从安全生产及节约能耗的角度考虑，研究船用油漆导热油的智能化温控方案和硬件实现。 理论研究方面，首先根据电热炉和反应釜的热能转换，运用机理分析法、热平衡法等，对电加热炉及反应釜内的热交换过程进行数学建模。通过数值仿真，对比分析PID控制方法、模糊控制方法、模糊PID控制方法的区别以及优缺点，最后设计了基于模糊PID控制方法的导热油温控系统。 功能实现方面，首先用Keil uvision2软件，进行导热油温度控制的C代码编程与编译，然后用Proteus软件进行功能仿真，后完成温度控制系统的PCB板设计、硬件制作与调试，最后进行了现场测试。测试表明，通过调节模糊PID参数可以实现导热油温度的灵活控制，跟普通PID和模糊控制方法对比，运用模糊PID控制方法的温控系统能较快的达到控制的目标，而且能够长时间稳定在设定的目标温度值上。 |
| 作者： | 徐乐 |
| 专业： | 农业推广 |
| 导师： | 刘玉良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江海洋学院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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