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原文传递一种夹轨刹车装置

专利名称：	一种夹轨刹车装置
摘要：	本实用新型公开了一种夹轨刹车装置，属于刹车装置，本实用新型要解决的技术问题为传统的煤矿综采工作面设备列车采用绞车带动平板车前移的拉移方式，存在溜车断绳的安全隐患，采用的技术方案为：其结构包括滑道板、制动缸和制动器，制动器设置在滑道板上，制动缸与制动器平行设置，制动器的两端分别设置有一连杆组；制动器的上侧面对称设置有两个楔块组，楔块组与制动器滑动连接；连杆组的一端铰接连接制动缸的活塞杆端，连杆组的另一端铰接连接同侧的楔块组，连杆组的中部位置铰接连接制动器的同侧侧面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	邹城市创拓矿山设备有限公司
发明人：	毕胜华;董兴奎;朱培胜;姜玉浩;焦鸿润
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821994391.3
公开号：	CN209159715U
代理机构：	济南信达专利事务所有限公司
代理人：	罗文曌;孙园园
分类号：	B61H7/12(2006.01);B;B61;B61H;B61H7
申请人地址：	273500 山东省济宁市邹城市西外环路1888号大学科技工业园18号楼
主权项：	1.一种夹轨刹车装置，其特征在于，包括滑道板、制动缸和制动器，制动器设置在滑道板上，制动缸与制动器平行设置，制动器的两端分别设置有一连杆组；制动器的上侧面对称设置有两个楔块组，楔块组与制动器滑动连接；连杆组的一端铰接连接制动缸的活塞杆端，连杆组的另一端铰接连接同侧的楔块组，连杆组的中部位置铰接连接制动器的同侧侧面。 2.根据权利要求1所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述楔块组包括两个平行设置的楔块，楔块是由滑块和刹车块组成的楔形结构。 3.根据权利要求2所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述滑块呈楔形，楔形滑块与制动器滑动配合。 4.根据权利要求2或3所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述滑块的上侧面可拆卸连接刹车块的一侧侧面，刹车块的另一侧侧面上设置有若干凸起。 5.根据权利要求4所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述连杆组包括两连杆，两连杆的一端分别铰接连接制动缸的活塞杆端，两连杆的另一端分别铰接连接同侧的两平行设置的楔块。 6.根据权利要求5所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述制动器包括底架，底架上对称设置有两三角形轨道，滑块与三角形轨道滑动连接。 7.根据权利要求6所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述底架的两侧分别设置有翼板，连杆的中部位置铰接连接同侧翼板。 8.根据权利要求7所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述制动缸采用双向弹簧制动油缸。 9.根据权利要求8所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述连杆呈U形。 10.根据权利要求9所述的夹轨刹车装置，其特征在于，所述滑道板与制动器的底架可拆卸连接。
所属类别：	实用新型