专利名称: |
风电运维船 |
摘要: |
本实用新型公开了一种风电运维船,所述风电运维船包括:船首甲板,所述船首甲板位于所述风电运维船的船首,并与所述风电运维船的船体可转动地连接;姿态调节装置,所述姿态调节装置连接到船首甲板的两侧,所述姿态调节装置包括可插入水中的阻尼部和将所述阻尼部连接到所述船体的连接部根据本实用新型的风电运维船,具有良好的平衡调节性能,因而可显著提高海上风电运维人员登靠风机基础的安全性和便利性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建金风科技有限公司 |
发明人: |
石峻;刘玮;姜哲伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822081440.0 |
公开号: |
CN209159950U |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 |
代理人: |
何巨;马翠平 |
分类号: |
B63B35/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B35 |
申请人地址: |
350316 福建省福州市江阴工业集中区港前路口岸服务中心大楼第二层 |
主权项: |
1.一种风电运维船,其特征在于,所述风电运维船包括: 船首甲板(2),所述船首甲板(2)位于所述风电运维船的船首,并与所述风电运维船的船体(1)可转动地连接; 姿态调节装置(3),所述姿态调节装置(3)连接到船首甲板(2)的两侧,所述姿态调节装置(3)包括可插入水中的阻尼部(31)和将所述阻尼部(31)连接到所述船体(1)的连接部(32)。 2.根据权利要求1所述的风电运维船,其特征在于,所述船首甲板(2)的前端设置有压力传感器和/或距离传感器。 3.根据权利要求1所述的风电运维船,其特征在于,所述风电运维船还包括驱动所述船首甲板(2)转动的补偿装置(4)。 4.根据权利要求3所述的风电运维船,其特征在于,所述补偿装置(4)的两端分别铰接到所述船首甲板(2)和所述船体(1)。 5.根据权利要求4所述的风电运维船,其特征在于,所述补偿装置(4)包括与所述船首甲板(2)连接的支撑部(41)和与所述船体(1)连接的底座部(42),所述底座部(42)设置在船体(1)的凹入部中。 6.根据权利要求1所述的风电运维船,其特征在于,所述连接部(32)可折叠地铰接到所述船首甲板(2)。 7.根据权利要求6所述的风电运维船,其特征在于,所述阻尼部(31)铰接到所述连接部(32),所述阻尼部(31)相对于所述连接部(32)能够在预定角度范围内旋转。 8.根据权利要求1所述的风电运维船,其特征在于,所述阻尼部(31)呈板状、盘状或伞状,所述连接部(32)为可伸缩的连接杆。 9.根据权利要求8所述的风电运维船,其特征在于,所述阻尼部(31)的有效工作面积可调。 |
所属类别: |
实用新型 |