当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种航空货运可调节伸缩夹具
专利名称: 一种航空货运可调节伸缩夹具
摘要: 本实用新型公开了一种航空货运可调节伸缩夹具,包括第一挡板,所述第一挡板的外部滑动设置有第二挡板,第一挡板和第二挡板的顶部分别滑动设置有第一夹板和第三夹板,第一夹板与第三夹板的一侧均开设有内槽,内槽的内部滑动设置有第二夹板,第一挡板的一侧通过螺栓固定有支撑台,支撑台的顶部通过螺丝连接有固定块,固定块的内部设置有调节杆,调节杆的一端的外部套设有推杆,推杆的两端均活动铰接有联动杆,联动杆的另一端与第一夹板的一侧活动铰接,通过第一挡板、第二挡板、第一夹板、第二夹板、第三夹板等结构的设置,可对夹板的长度进行调节,使该夹具具备伸缩的功能,可减少占地面积,也可以加大运货的数量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 昆山超柯金属制品有限公司
发明人: 樊仪巍;樊仪坤
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
申请号: CN201821666300.3
公开号: CN209160889U
分类号: B65G47/90(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址: 215300 江苏省苏州市昆山开发区兵希昆嘉路469号
主权项: 1.一种航空货运可调节伸缩夹具,包括第一挡板(1),其特征在于,所述第一挡板(1)的外部滑动设置有第二挡板(2),第一挡板(1)和第二挡板(2)的顶部分别滑动设置有第一夹板(5)和第三夹板(8),第一夹板(5)与第三夹板(8)的一侧均开设有内槽,内槽的内部滑动设置有第二夹板(6),第一挡板(1)的一侧通过螺栓固定有支撑台(3),支撑台(3)的顶部通过螺丝连接有固定块(9),固定块(9)的内部设置有调节杆(11),调节杆(11)的一端的外部套设有推杆(16),推杆(16)的两端均活动铰接有联动杆(15),联动杆(15)的另一端与第一夹板(5)的一侧活动铰接,第二挡板(2)的两侧均通过螺丝固定有移动块(13),移动块(13)的一侧安装有轴承座(14),轴承座(14)的内部安装有轴承,轴承的内部套设有转动螺杆(18),支撑台(3)的两侧均通过螺栓固定有连接杆(12),连接杆(12)上开设有螺孔,转动螺杆(18)螺纹固定在螺孔的内部。 2.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述第二挡板(2)的内部开设有凹槽,凹槽的内壁两侧通过铆钉固定有第一轨道,第一轨道与第一挡板(1)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述固定块(9)的中心开设有通孔,通孔的内壁与调节杆(11)螺纹固定,调节杆(11)的另一端焊接组装有操作转盘。 4.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述推杆(16)的一侧开设有滑槽(10),滑槽(10)的内壁通过铆钉固定有圆形滑轨,圆形滑轨与调节杆(11)的一端滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述第一挡板(1)与第二挡板(2)的顶部均通过铆钉固定有滑轨(4),第一夹板(5)与第三夹板(8)的一侧均装设有滚珠,滚珠与滑轨(4)滑动连接,所述内槽的内壁两侧均通过铆钉固定有第二轨道,第二轨道与第二夹板(6)滑动连接,且第二夹板(6)的一侧焊接组装有加厚层(7)。 6.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述第一挡板(1)的一侧通过螺母螺栓固定有导向柱(17),所述推杆(16)上开设有活动孔,导向柱(17)嵌入在活动孔的内部,且导向柱(17)的一端设置有限位块。 7.根据权利要求1所述的一种航空货运可调节伸缩夹具,其特征在于,所述第一挡板(1)与第二挡板(2)的底部均焊接组装有底座(19),底座(19)的底部均安装有万向轮。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐