专利名称: |
一种道桥施工钢筋连接装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种道桥施工钢筋连接装置,包括夹持板上壳和移动杆,所述夹持板上壳的左侧设置有定位孔,且夹持板上壳的内侧设置有碳化硅层,所述碳化硅层的左右两侧均设置有固定螺母,且固定螺母的下方安装有夹持板下壳,所述夹持板上壳的右侧安装有耐高温玻璃,且耐高温玻璃的内部下底面安装有冷却剂槽,所述旋转电机的下方设置有滑杆,且滑杆的下方连接有滑槽,所述滑槽的下方安装有底座,且底座的内部设置有电池,所述电池的右侧设置有充电接口。该道桥施工钢筋连接装置可以利用机器代替人工的钢筋拼接,降低了操作的难度且拼接的更加精准,并且可以有效的收集焊接产生的焊渣,减少了后期清洁的难度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
徐辉 |
发明人: |
徐辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821994739.9 |
公开号: |
CN209162655U |
代理机构: |
哈尔滨龙科专利代理有限公司 |
代理人: |
高媛 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
150300 黑龙江省哈尔滨市阿城区牌路大街693号 |
主权项: |
1.一种道桥施工钢筋连接装置,包括夹持板上壳(1)和移动杆(12),其特征在于:所述夹持板上壳(1)的左侧设置有定位孔(2),且夹持板上壳(1)的内侧设置有碳化硅层(3),所述碳化硅层(3)的左右两侧均设置有固定螺母(4),且固定螺母(4)的下方安装有夹持板下壳(5),所述夹持板上壳(1)的右侧安装有耐高温玻璃(6),且耐高温玻璃(6)的内部下底面安装有冷却剂槽(7),所述耐高温玻璃(6)的上表面设置有焊接操作孔(8),且耐高温玻璃(6)的左右两侧均设置有连接杆(9),所述夹持板上壳(1)的下方连接有加强筋固定杆(10),且加强筋固定杆(10)的下方设置有套杆(11),所述移动杆(12)安装于套杆(11)的右侧,且移动杆(12)的右侧安装有旋转电机(13),所述旋转电机(13)的下方设置有滑杆(14),且滑杆(14)的下方连接有滑槽(15),所述滑槽(15)的下方安装有底座(16),且底座(16)的内部设置有电池(17),所述电池(17)的右侧设置有充电接口(18)。 2.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述碳化硅层(3)与夹持板上壳(1)的内表面之间的连接方式为粘合连接,且固定螺母(4)与夹持板上壳(1)和夹持板下壳(5)之间的连接方式为螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述定位孔(2)的外形结构为漏斗形结构,且定位孔(2)与夹持板上壳(1)之间的连接方式为固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述焊接操作孔(8)贯穿于耐高温玻璃(6)的外表面,且冷却剂槽(7)与耐高温玻璃(6)的内表面之间紧密贴合。 5.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述加强筋固定杆(10)与套杆(11)之间的连接方式为固定连接,且移动杆(12)通过旋转电机(13)与套杆(11)之间构成转动结构。 6.根据权利要求1所述的一种道桥施工钢筋连接装置,其特征在于:所述滑杆(14)与滑槽(15)之间的构成滑动结构,且电池(17)与充电接口(18)之间的连接方式为电性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |