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原文传递一种基于人工智能的太阳能动力车

专利名称：	一种基于人工智能的太阳能动力车
摘要：	本发明公开了一种基于人工智能的太阳能动力车，包括车体，车体的顶端设有车顶，车顶的顶端面设有收纳腔，收纳腔内设有太阳能发电装置，收纳腔的顶端开口设有自动门，车顶的左右两侧内设有蓄电池，蓄电池与太阳能发电装置连接；太阳能发电装置包括第一电动伸缩杆、基板、主太阳能电池板和副太阳能电池板，第一电动伸缩杆固定连接在收纳腔的内腔底壁中央，第一电动伸缩杆上的第一伸缩杆的顶端固定连接基板，基板的中央设有支撑杆，支撑杆的顶端设有主太阳能电池板；本发明通过主太阳能电池板配合副太阳电池板利用太阳能发电存储在蓄电池内，然后通过蓄电池为整个车体的运行提供电能，增加车体的续航能力，和突然缺电的应急处理能力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春工业大学
发明人：	鲁慧民;韩旭明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910379611.4
公开号：	CN110053484A
代理机构：	北京艾皮专利代理有限公司
代理人：	杨克
分类号：	B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8
申请人地址：	130000 吉林省长春市延安大街2055号
主权项：	1.一种基于人工智能的太阳能动力车，包括车体（1），车体（1）的顶端设有车顶（2），其特征在于，车顶（2）的顶端面设有收纳腔（7），收纳腔（7）内设有太阳能发电装置，收纳腔（7）的顶端开口设有自动门（8），车顶（2）的左右两侧内设有蓄电池（9），蓄电池（9）与太阳能发电装置连接。 2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，太阳能发电装置包括第一电动伸缩杆（10）、基板（12）、主太阳能电池板（14）和副太阳能电池板（17），第一电动伸缩杆（10）固定连接在收纳腔（7）的内腔底壁中央，第一电动伸缩杆（10）上的第一伸缩杆（11）的顶端固定连接基板（12），基板（12）的中央设有支撑杆（13），支撑杆（13）的顶端设有主太阳能电池板（14），主太阳能电池板（14）与蓄电池（9）连接。 3.根据权利要求2所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，基板（12）的顶端面左右两侧对称设有两对滑轨（15）和两个第二电动伸缩杆（19），两对滑轨（15）设在两个第二电动伸缩杆（19）的外侧，每一对滑轨（15）上均设有推板（16），滑轨（15）与推板（16）之间是滑动连接，第二电动伸缩杆（19）上的第二伸缩杆（20）的另一端固定连接在推板（16）上，推板（16）的顶端外侧设有副太阳能电池板（17），副太阳能电池板（17）与蓄电池（9）连接。 4.根据权利要求2所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，推板（16）的外侧端设有与副太阳能电池板（17）相配合的加强板（18）。 5.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，车体（1）的前后端对称设有两对与车顶（2）相配合的车门（3），车门（3）的活动端设有把手（4）。 6.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，车体（1）的左侧设有制动系统（5）和人机交互模块（6），人机交互模块（6）设在制动系统（5）的右侧，人机交互模块（6）分别与蓄电池（9）、自动门（8）和制动系统（5）连接。 7.根据权利要求6所述的一种基于人工智能的太阳能动力车，其特征在于，人机交互模块（6）上设有显示屏（61）、指纹锁（62）和手动模式按钮（63），显示屏（61）设在指纹锁（62）和手动模式按钮（63）的上方，手动模式按钮（63）设在指纹锁（62）的右侧。
所属类别：	发明专利