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航运联盟下的集装箱运输路径选择研究
| 论文题名： | 航运联盟下的集装箱运输路径选择研究 |
| 关键词： | 航运联盟;集装箱运输;路径选择;系统最优 |
| 摘要： | 集装箱运输经过近五十年的发展,在经营理论、运营技术各方面都发生了巨大的变化.尤其在竞争日益激烈的今天,班轮公司之间不仅有竞争,而且纷纷开展合作,联营、兼并频繁发生.各班轮公司不管规模大小,都向全球承运人方向发展,运输的线路也由原先的线状变为网络状.不同的运输线路所产生的成本也不相同,对每个集装箱选择合理的路线,可以使班轮公司的运输系统成本最低.该文首先分析了班轮航线的特点、变化现状,然后运用系统分析的方法,研究运输网络的整体最优.结合集装箱运输具体的特性,构造了一整体最优情况下,各集装箱路径选择的模型.并通过一个具体的算例来验证该模型的正确性,并进行了相应的敏感性分析.对班轮公司的日常经营调度,航线规划等有较大的参考意义. |
| 作者： | 吴文一 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 杨志刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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