原文传递
运力合作下的集装箱运输路径优化
| 论文题名： | 运力合作下的集装箱运输路径优化 |
| 关键词： | 航力合作;集装箱运输;路径选择;运费最低 |
| 摘要： | 集装箱运输经过近五十年的发展，在经营理论、运营技术各方面都发生了巨大的变化。尤其在竞争日益激烈的今天，班轮公司之间不仅有竞争，而且纷纷开展合作，联营、兼并频繁发生。各班轮公司不管规模大小，都向全球承运人方向发展，运输的线路也由原先的线状变为网状。不同的运输线路所产生的成本也不相同，集装箱班轮公司如何选择合理的路线运送集装箱，使集装箱运输的成本最低，成为班轮公司最紧要的问题。本文首先分析了论文的学作意义、国内外研究现状以及论文所研究的内容。然后分析了班轮航线的特点、变化现状，以及集装箱班轮运输公司之间的运力合作的组织形式与内容。最后运用系统分析的方法，研究运输网络的整体最优。结合集装箱运输具体的特性，构造了一个整体最优情况下，各集装箱路径选择的模型。并通过一个具体的算例来验证该模型的正确性，并进行了相应的敏感性分析。对班轮公司的日常经营调度，航线规划等有较大的参考意义。 |
| 作者： | 孙志强 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 杨志刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
