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原文传递一种多道缓冲和累积过渡输送小车

专利名称：	一种多道缓冲和累积过渡输送小车
摘要：	本实用新型属于输送设备技术领域，尤其涉及一种多道缓冲和累积过渡输送小车，包括内圆机构和外圆机构，所述外圆机构包括外圆同步带和用于驱动外圆同步带的外圆驱动组件，所述外圆同步带由限位导轨限位沿向内凹的第一弧形轨迹传动；所述内圆机构包括内圆同步带和用于驱动内圆同步带的内圆驱动组件，所述内圆同步带由内圆限位组件限位沿第二弧形轨迹传动，所述第二弧形轨迹朝向第一弧形轨迹凸出，所述内圆同步带与外圆同步带之间形成弧形的缓冲通道。有益效果：本实用新型的一种多道缓冲和累积过渡输送小车，采用限位导轨限位外圆同步带呈内凹的弧形，同时同步带的工作面设置的橡胶附件，使得该输送小车，功能稳定可靠，震动小，噪音小，成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京恒昌包装机械有限公司
发明人：	李想;陈柳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821785773.5
公开号：	CN209160749U
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡丽华
分类号：	B65G41/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G41
申请人地址：	210000 江苏省南京市江宁区将军大道盛通路1号
主权项：	1.一种多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：包括内圆机构(1)和外圆机构(2)，所述外圆机构(2)包括外圆同步带(21)和用于驱动外圆同步带(21)的外圆驱动组件(22)，所述外圆同步带(21)由限位导轨(23)限位沿向内凹的第一弧形轨迹传动；所述内圆机构(1)包括内圆同步带(11)和用于驱动内圆同步带的内圆驱动组件(12)，所述内圆同步带(11)由内圆限位组件(13)限位沿第二弧形轨迹传动，所述第二弧形轨迹朝向第一弧形轨迹凸出，所述内圆同步带(11)与外圆同步带(21)之间形成弧形的缓冲通道(3)。 2.根据权利要求1所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述限位导轨(23)沿第一弧形轨迹分布，其包括导轨本体(231)和挡板(232)，所述挡板(232)设置在导轨本体(231)的上、下两侧，所述外圆同步带(21)从导轨本体(231)和挡板(232)之间滑动穿过。 3.根据权利要求2所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述挡板(232)采用超高聚乙烯材质。 4.根据权利要求1或2所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述外圆机构(2)设置在外圆壳体(24)内，所述内圆机构设置在内圆壳体(14)内。 5.根据权利要求4所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述内圆限位组件(13)包括若干支撑辊(131)，若干所述支撑辊(131)沿第二弧形轨迹依次设置，所述内圆同步带(11)绕设在支撑辊(131)上；所述支撑辊(131)包括支撑轴和套设在支撑轴上的转角轴承(133)，所述支撑轴的两端设置有用于轴向限位转角轴承(133)的板簧(134)，所述支撑轴固定在内圆壳体内。 6.根据权利要求5所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述内圆壳体(14)上开设有腰形孔(141)，所述腰形孔(141)的方向朝向缓冲通道(3)，所述支撑轴的两端通过腰形孔(141)固定在内圆壳体(14)内。 7.根据权利要求1所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述第一弧形轨迹和第二弧形轨迹为同圆心的圆弧形。 8.根据权利要求1所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述外圆同步带(21)和内圆同步带(11)的工作面上均设置有橡胶附件。 9.根据权利要求1或2所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：该输送小车还包括输送导轨(4)和连接板(5)，所述连接板(5)滑动设置在输送导轨(4)上，所述内圆机构(1)和外圆机构(2)均固定设置在连接板(5)上。 10.根据权利要求1所述的多道缓冲和累积过渡输送小车，其特征在于：所述外圆驱动组件(22)和内圆驱动组件(12)均包括同步带轮(121)和张紧轮(122)，所述张紧轮(122)安装在自动张紧器(123)上，所述同步带轮(121)由电机(124)驱动；外圆驱动组件(22)的同步带轮(121)与外圆同步带(21)啮合，所述外圆驱动组件(22)的同步带轮(121)位于限位导轨(23)的两端；所述内圆驱动组件(12)的同步带轮(121)与内圆同步带啮合，所述内圆驱动组件(12)的同步带轮(121)位于于限位组件的两端。
所属类别：	实用新型