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原文传递一种地铁轨道用安装座

专利名称：	一种地铁轨道用安装座
摘要：	本实用新型公开了一种地铁轨道用安装座，包括固定底座，固定底座的上侧中间连接有受力板，受力板相互远离的两端均连接有安装底座，安装底座上设有一对连接板，本实用新型通过设立主板，并且在主板顶部相对的两侧开设第一滑槽，活动板通过滑块滑动连接在第一滑槽内，能够使活动板在主板上灵活的移动，在活动板的一面且相互远离的两侧上开设第二滑槽，卡板通过滑块能够顺着第二滑槽移动，通过活动板和卡板，能够加强导轨的防护性能，且在进行检修更换螺丝时，在将旧螺丝拆卸下来后，还能够通过卡板进行一定的限位，使新的螺丝能够快速的连接完成，根据不同规格的导轨，可以通过调节活动板和卡板进行调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛爱信机电科技有限公司
发明人：	解毓春;江秀国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821944593.7
公开号：	CN209162530U
分类号：	E01B1/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B1
申请人地址：	266700 山东省青岛市城阳区流亭街道苇山社区(居委会东南300米)
主权项：	1.一种地铁轨道用安装座，包括固定底座（1），其特征在于，所述固定底座（1）的上侧中间连接有受力板（2），所述受力板（2）相互远离的两端均连接有安装底座（3），所述安装底座（3）上设有一对连接板（4），一对所述连接板（4）之间连接有主板（5），所述主板（5）远离固定底座（1）的一面且相互远离的两侧上均开设有第一滑槽（6），所述第一滑槽（6）上连接有活动板（7），所述活动板（7）的一面且靠近第一滑槽（6）的两侧上均开设有第二滑槽（10），所述第二滑槽（10）上连接有卡板（8），所述卡板（8）的中间贯穿开设有连接螺孔（9），所述主板（5）远离固定底座（1）的一侧上开设有衔接螺孔（11），所述连接螺孔（9）内连接有螺丝（12），所述受力板（2）远离固定底座（1）的一侧上放置有轨道（13）。 2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道用安装座，其特征在于，所述安装底座（3）固定连接在受力板（2）的两端上，所述受力板（2）与安装底座（3）均通过其底部固定连接在固定底座（1）上，所述活动板（7）与卡板（8）上均固定连接有滑块。 3.根据权利要求1所述的一种地铁轨道用安装座，其特征在于，所述连接螺孔（9）与衔接螺孔（11）位置相对应，所述螺丝（12）通过螺纹连接在连接螺孔（9）内，所述轨道（13）底部的两侧连接在主板（5）与卡板（8）之间。 4.根据权利要求2所述的一种地铁轨道用安装座，其特征在于，所述连接板（4）固定连接在主板（5）相互远离的两侧上，所述活动板（7）通过滑块与第一滑槽（6）滑动连接，所述卡板（8）通过滑块与第二滑槽（10）滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种地铁轨道用安装座，其特征在于，所述轨道（13）底部的两侧均贯穿开设有螺孔，所述轨道（13）螺孔与连接螺孔（9）与衔接螺孔（11）位置相对应，所述螺丝（12）依次贯穿连接螺孔（9）和螺孔延伸至衔接螺孔（11）内并与连接螺孔（9）、螺孔和衔接螺孔（11）均螺纹连接，所述固定底座（1）固定埋设在地下，且为石材制作。
所属类别：	实用新型