论文题名: | 三峡绞滩递缆船设计研究 |
关键词: | 绞滩递缆船;总体设计;结构设计;船模试验;性能计算 |
摘要: | 中船重工集团第719所承担了三峡工程明渠绞滩递缆船设计任务,该船主要用于三峡工程建设期间对长江汛期经明渠上行的船舶递缆施绞助航.三峡明渠在长江汛期水流条件恶劣,流量大、流速高、流态复杂,因而绞滩递缆船设计难度较大,技术含量较高.具体表现在:船舶快速性要求高、急流稳性好、航向稳定、操纵灵活、倒车性能好以及结构强度富裕等方面.作为该设计小组的骨干成员,本文作者对三峡绞滩递缆船的设计做了全面回顾.首先,根据明渠水流条件和船舶设计任务书,论述了递缆船的总体设计研究,包括:船舶主尺度的选取及性能校核、总布置设计、船型选择与型线设计、舾装设计与机电设备选型;文中还给出了该船的总布置简图和横剖型线图.继而,详细给出了本船的船体结构规范计算,绘制了基本结构图.接着,讨论了本船船模试验的内容,给出了试验结果数据及结果分析;在船模试验基础上,进行了螺旋桨设计与航速预报;对船舶稳性按规范要求进行了详尽计算.最后,简要介绍了完工船的系泊与航行试验、递缆船与绞滩船联合调试的情况以及实船汛期递缆作业实践. |
作者: | 关伟 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 方学智 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |