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原文传递一种可折叠的电动滑板车

专利名称：	一种可折叠的电动滑板车
摘要：	本发明公开了一种可折叠的电动滑板车，其前车架部件安装有两个从动轮，车身部件安装有一可随车身折叠而收至前两轮之间的驱动轮，折叠时，向上翻转位于第二连杆中部的展开锁杆解锁车身，通过折叠车身的连杆机构，驱动轮则对应收入到两个从动轮之间，且安装于驱动轮后侧的平衡支撑轮与两个从动轮对应形成三点支撑，以保证折叠后的电动滑板车能够在地面上稳定平衡。与现有技术相比，本发明能够将电动滑板车的车身折叠于车轮的上方，折叠后体积大大减小，存放时占用的地面面积较少；此外，电动滑板车携带时可像拖箱一样方便、省力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市简行科技开发有限公司
发明人：	李定辉;李伟扬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910471268.6
公开号：	CN110053693A
代理机构：	深圳市精英专利事务所
代理人：	冯筠
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区蛇口后海大道94号广物花园4栋3-702
主权项：	1.一种可折叠的电动滑板车，包括有前车架部件和车身部件，其特征在于：所述可折叠的电动滑板车还包括有用于连接所述前车架部件和车身部件的中央轴柱结构；所述中央轴柱结构包括有轴柱本体(10)、偏心连接件(20)，该轴柱本体(10)上设有前车架安装孔(15、16)和车身安装孔(12、13)，所述轴柱本体(10)的上端形成有外径小于所述轴柱本体(10)外径的转轴(11)，所述偏心连接件(20)包括有第一套管(21)和与所述第一套管(21)偏心连接的第二套管(22)，所述第一套管(21)套设于所述转轴(11)上，所述转轴(11)远离所述轴柱本体(10)的一端设有阻挡件(30)；所述前车架部件包括有车把手(201)、两个从动轮(202)、两个从动轮支架(203)、两个转向套管(205)、上平衡横杆(206)、下平衡横杆(207)和转向控制杆(208)，所述从动轮(202)安装于所述从动轮支架(203)的下端，该从动轮支架(203)的上端形成有一转轴(204)，所述转向套管(205)套置于该转轴(204)上，所述上平衡横杆(206)的左右两端各自与一转向套管(205)的上端活动连接，所述上平衡横杆(206)的中部通过前车架安装孔(15)与所述轴柱本体(10)活动连接；所述下平衡横杆(207)的左右两端各自与一转向套管(205)的下端活动连接，所述下平衡横杆(207)的中部通过前车架安装孔(16)与所述轴柱本体(10)活动连接，所述转向控制杆(208)的左右两端各自与一从动轮支架(203)的转轴(204)的顶端活动连接，所述转向控制杆(208)的中部与所述第二套管(22)下端连接，所述车把手(201)插设于所述第二套管(22)上；所述车身部件包括有驱动轮(301)、驱动轮支架(302)、车身(303)、第一连杆(304)、第二连杆(305)、第三连杆(306)、第四连杆(307)、第五连杆(308)和展开锁杆(313)，所述驱动轮(301)安装于所述驱动轮支架(302)的后端，所述驱动轮支架(302)的前端与所述车身(303)的后端连接，所述第四连杆(307)与所述车身(303)的前端固定连接，所述第一连杆(304)的前端通过车身安装孔(12)与所述轴柱本体(10)上端活动连接，后端同时与所述第三连杆(306)、第五连杆(308)的前端活动连接；所述第二连杆(305)的前端通过车身安装孔(12)与所述轴柱本体(10)下端活动连接，后端与所述第四连杆(307)的后端活动连接，中部与所述第三连杆(306)的后端活动连接；所述第四连杆(307)的前端与所述第五连杆(308)的后端活动连接，所述第一连杆(304)的中部通过锁连接杆(317)与展开锁杆(313)连接，该展开锁杆(313)可对应卡置于所述第三连杆(306)前端形成的钩部(314)中；向上翻转所述展开锁杆(313)，使展开锁杆(313)与所述第三连杆(306)前端的钩部(314)脱离，此时第一连杆(304)前端绕轴柱本体(10)转动，后端向上移动并通过第三连杆(306)带动第二连杆(305)后端向上移动，进而使得第四连杆(307)的后端相对所述第二连杆(305)后端转动，使从动轮(202)与驱动轮(301)靠近，当第一连杆(304)、第二连杆(305)上移至与轴柱本体(10)平行时，驱动轮(301)对应进入到两个从动轮(202)之间。 2.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述第一连杆(304)前端的左右两侧各设置有一直立平衡压块(316)。 3.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述车身(303)的下端设置有一锁紧横杆(309)，所述轴柱本体(10)下端两侧各设置有一卡勾(310)，该卡勾(310)的中部与所述轴柱本体(10)下端活动连接，该卡勾(310)的前端设有与所述锁紧横杆(309)对应卡紧固定的沟槽(311)，两个卡勾(310)的后端通过一提杆(312)相连。 4.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述卡勾(310)上安装有一复位弹簧，所述卡勾(310)在该复位弹簧的作用下自动与所述锁紧横杆(309)卡合。 5.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述驱动轮(301)后侧还安装有一平衡支撑轮(315)。 6.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述第二套管(22)下端设有连接柱(50)，所述转向控制杆(208)的中部设置有一连接座(209)，所述第二套管(22)下端的连接柱(50)插设于该连接座(209)的连接孔内。 7.如权利要求1所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述车身部件还包括有车座(318)、连接柱(319)和支撑连杆(320)，该车座(318)通过连接柱(319)固定于所述车身(303)上，所述第五连杆(308)上设置有铰接座(321)，所述支撑连杆(320)前端与所述铰接座(321)活动连接，后端与所述连接柱(319)活动连接。 8.如权利要求7所述的可折叠的电动滑板车，其特征在于：所述车身部件还包括有脚踏板(322)和与所述脚踏板(322)固定连接的转动齿轮(323)，该转动齿轮(323)通过链条(324)与所述驱动轮(301)相连。
所属类别：	发明专利