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原文传递具有车车互联功能的新型充电桩及其电源接头

专利名称：	具有车车互联功能的新型充电桩及其电源接头
摘要：	本发明涉及一种充电桩及其电源接头，充电桩的电源接头设有插脚和插座，插脚藏于电源接头的壳体内部，电源接头设置有移动机构，操作人员可通过移动机构来使插脚伸出壳体外或藏在壳体内。若要实施充电桩的正常供电功能，则操作人员将插脚移出壳体后，再将插脚、充电枪分别插入外界的电源插座和电动汽车，由于插脚伸出壳体时会触发插脚状态识别开关，工作电路会运行充电枪输出模式，使电能从插脚流向充电枪。若要实施车车互联救援功能，则操作人员将插脚收回壳体内并将充电枪插入电动汽车，使电能从充电枪流向插座，此时可用插座给其他电动汽车供电。实施车车相互救援的过程中，即使插脚带电，但其被藏在壳体内，不会被操作人员误触，没有触电隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市趣电智能科技有限公司
发明人：	刘悦;钟荣栋;李同兵;其他发明人请求不公开姓名
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910250768.7
公开号：	CN110053504A
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	刘克宽
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区总部二路2号光大We谷A2栋701室
主权项：	1.具有车车互联功能的新型充电桩，包括依次相连的电源接头、工作电路和充电枪，其特征是：电源接头具有分别与工作电路相连的插座和插脚，插脚收纳于电源接头，电源接头设有移动机构来把插脚移出所述壳体外或收纳于所述壳体，还包括与工作电路相连的插脚状态识别开关，工作电路能够工作于充电枪输出模式和充电枪输入模式，插脚被移出所述壳体外则触发所述插脚状态识别开关，从而使工作电路不能运行所述充电枪输入模式。 2.根据权利要求1所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：移动机构具体包括滑块和导轨，插脚固定在滑块上，滑块沿导轨移动的过程中把插脚推出所述壳体外或收回所述壳体内；插脚被推出壳体外时，滑块挤压插脚状态识别开关的触头，从而实现所述触发。 3.根据权利要求2所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：导轨具体是位于壳体内部的立柱，立柱指向壳体上供插脚伸出的开口；滑块具体是套在立柱上的活动板，活动板的外侧壁设有从壳体缝隙中伸出到外界的推块。 4.根据权利要求1所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：还包括与工作电路相连的安全开关，在工作电路运行充电枪输入模式下，安全开关未受触发则工作电路断开插脚与充电枪之间的供电线路。 5.根据权利要求4所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：插脚被收回所述壳体内则触发所述安全开关。 6.根据权利要求1所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：插脚及插脚状态识别开关有多组，各组之间插脚的规格各不相同。 7.根据权利要求6所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：各个插脚共用同一个壳体，壳体设有互锁结构，任意一个插脚p伸出壳体外则互锁结构把其他插脚q锁止在壳体内。 8.根据权利要求7所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：互锁结构具体包括横向活动件，横向活动件的一端位于对应插脚p的移动机构p’往插脚p移出方向移动的轨迹上，横向活动件的另一端位于对应插脚q的移动机构q’往插脚q移出方向移动的轨迹上，移动机构p’沿所述轨迹移动的过程中挤开横向活动件，使横向活动件横向移动从而挡住插脚q的移动路径，实现所述锁止；在插脚p伸出所述壳体外的状态下，对应插脚p的移动机构卡住横向活动件的端部。 9.根据权利要求8所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：横向活动板底部的两个边角为倒角，移动机构p’沿所述轨迹移动的过程中挤压所述倒角的倾斜面从而实现所述横向移动。 10.根据权利要求2所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：壳体顶面开有供插脚伸出的开口，所述导轨具体是贴合在壳体内侧壁的板体，板体围绕于所述开口轮廓的下方；所述滑块外侧壁的顶端紧密贴合开口的内沿，所述壳体侧壁开有缝隙，滑块外侧壁设有从缝隙中伸出到外界的推杆。 11.根据权利要求10所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：滑块的外侧壁设有与其插脚数量相对应的导电板，各个插脚分别电连接各块导电板；壳体内侧壁上的板体中包含对应各块导电板设置且与充电桩供电线路相接的金属板，各块导电板分别接触各块金属板，从而实现为工作电路供电。 12.根据权利要求2、10或11所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：还包括转换插头，其前后两端分别具有相互电连接的插脚和插口，所述插口能与电源接头上的插脚对接，所述转换插头可拆卸地安装在所述导轨上并沿导轨移动，转换插头在沿导轨移动的过程中将其插口套进电源接头上的插脚上并保持其插脚位于所述壳体外；插口套进电源接头上的插脚上时，转换插头挤压插脚状态识别开关的触头，从而实现所述触发。 13.根据权利要求12所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：转换插头外侧壁的顶端紧密贴合开口的内沿。 14.根据权利要求12所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：所述滑块内置有用于检测其插脚温度的温度感应器，滑块的插脚被推出壳体外时，温度感应器与工作电路相接从而向所述工作电路发送温度数据。 15.根据权利要求14所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：滑块的外侧壁设有与所述温度感应器电连接的信号板；壳体内侧壁贴合有金属条，金属条与工作电路相连，滑块的插脚被推出壳体外时，信号板与所述金属条相接触从而所述温度数据的发送。 16.根据权利要求1所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：所述插座有多个，各个插座的规格各不相同，各个插座的连接端子共接至充电桩的供电线路上。 17.根据权利要求4或5所述的具有车车互联功能的新型充电桩，其特征是：所述插脚状态识别开关受触发则使工作电路运行充电枪输出模式，所述安全开关受触发则使工作电路运行充电枪输入模式。 18.电源接头，其特征是乃权利要求1-17任一项所述的充电桩中的所述电源接头。
所属类别：	发明专利