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原文传递一种升降活套

专利名称：	一种升降活套
摘要：	本实用新型公开了一种升降活套，解决了现有升降活套仅通过控制升降电机的启闭来实现升降活套内升降横梁的位置固定，在长时间后将不可避免的对升降电机的内部各连接件造成劳损的问题。其技术要点是：一种升降活套，包括机架，机架内固定设有静置横梁，静置横梁上方设置有滑动安装在机架内的升降横梁，静置横梁与升降横梁上间隔设置有若干相互平行的辊轴，机架外设有用于驱动升降横梁的驱动电机，升降横梁与驱动电机之间设有传动组件，传动组件两侧设置有用于限制升降横梁下降的抵接架，抵接架呈滑动设置，传动组件内设置有可同抵接架抵接的限位凸块，实现了通过抵接架对升降横梁进行固定，避免劳损驱动电机，提高了驱动电机的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北欧玛金属结构有限公司
发明人：	张华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821879890.8
公开号：	CN209161075U
分类号：	B65H19/14(2006.01);B;B65;B65H;B65H19
申请人地址：	430050 湖北省武汉市蔡甸区常福工业示范园17号地
主权项：	1.一种升降活套，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）内固定设有静置横梁（2），所述静置横梁（2）上方设置有滑动安装在所述机架（1）内的升降横梁（3），所述静置横梁（2）与所述升降横梁（3）上间隔设置有若干相互平行的辊轴（4），所述机架（1）外设有用于驱动所述升降横梁（3）的驱动电机（5），所述升降横梁（3）与所述驱动电机（5）之间设有传动组件，所述传动组件两侧设置有用于限制所述升降横梁（3）下降的抵接架（22），所述抵接架（22）呈滑动设置，所述传动组件内设置有可同所述抵接架（22）抵接的限位凸块（21）。 2.根据权利要求1所述的一种升降活套，其特征在于：所述传动组件包括水平设置于所述机架（1）一侧外的第一传动轴（7）与第二传动轴（8），所述第一传动轴（7）与所述第二传动轴（8）之间相互平行并间隔设置，所述第一传动轴（7）与所述第二传动轴（8）均为一端同所述升降横梁（3）连接，一端同所述驱动电机（5）连接；所述第一传动轴（7）与所述第二传动轴（8）轴体上均设有所述限位凸块（21），且所述限位凸块（21）沿所述第一传动轴（7）与第二传动轴（8）的轴向设置，所述抵接架（22）为金属材料构成的长方体框架结构，所述抵接架（22）在所述限位凸块（21）的方向上的长度大于所述限位凸块（21）。 3.根据权利要求2所述的一种升降活套，其特征在于：所述抵接架（22）底部同地面之间设有供所述抵接架（22）滑移的滑轨（23），所述抵接架（22）的底部设有滑动卡接在所述滑轨（23）内的滑轮（24）。 4.根据权利要求3所述的一种升降活套，其特征在于：所述抵接架（22）上设有方便人工推拉所述抵接架（22）的握把（25）。 5.根据权利要求2所述的一种升降活套，其特征在于：所述机架（1）底部的两侧均转动设置有平行于所述第一传动轴（7）的安装辊（26），两组所述安装辊（26）靠近所述第一传动轴（7）的一端均穿出所述机架（1），并在穿出所述机架（1）的端部均固定连接有第一齿轮（6），所述第一齿轮（6）同所述第一传动轴（7）与所述第二传动轴（8）相连接；所述安装辊（26）位于机架（1）内的辊体两端固定连接有第六齿轮（13），所述机架（1）顶部设置有处于所述第六齿轮（13）正上方的第七齿轮（14），所述第六齿轮（13）与所述第七齿轮（14）之间设有传动连接两者的升降链条（15），所述升降链条（15）还与所述升降横梁（3）固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种升降活套，其特征在于：所述升降链条（15）为具有两端的非闭链式结构，所述升降链条（15）的两端均转动连接有用于连接所述升降横梁（3）的连接螺栓（30），所述升降横梁（3）上开设有供所述连接螺栓（30）穿过所述升降横梁（3）的连接孔（32），所述连接螺栓（30）穿出所述升降横梁（3）的栓体上螺纹连接有螺母（33）。 7.根据权利要求6所述的一种升降活套，其特征在于：所述连接螺栓（30）上开设有通孔（31），所述升降链条（15）端部设有穿过所述升降链条（15）以及通孔（31）的插销（27），所述插销（27）处于所述升降链条（15）外的两端均开设有限位孔（28），所述限位孔（28）内呈螺纹设置，所述限位孔（28）内螺纹连接有穿过所述限位孔（28）的紧固螺栓（29）。 8.根据权利要求7所述的一种升降活套，其特征在于：所述升降横梁（3）与所述机架（1）之间设置有滚动轮（16），所述滚动轮（16）转动设置在所述升降横梁（3）竖直侧壁的两端。
所属类别：	实用新型