专利名称: |
一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及电动汽车技术领域,且公开了一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,包括汽车本体汽车本体的内部固定连接有半轴,半轴的外壁固定连接有轮毂,轮毂的外壁固定连接有固定块,所述轮毂的分别活动连接有轮胎和内胎,所述内胎的外壁与轮胎的内壁活动连接。该方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车通过在固定板的外壁设置限位块,能够在更换轮胎时,使两块限位块的外壁与轮毂的内壁接触,拧动锁紧块即可使限位块与锁紧块相配合,有效的对固定环和轮毂夹紧,使固定环与轮毂之间连接的更加的紧密,通过简单的操作即可对轮胎进行固定,有效的简化了轮胎更换时繁琐的操作步骤,轻松上手,使消费者可在家自行更换儿童电动汽车的轮胎。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
邢台特昌车业有限公司 |
发明人: |
李宏迅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822124999.7 |
公开号: |
CN209159284U |
分类号: |
B60B30/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B30 |
申请人地址: |
054500 河北省邢台市平乡县董家村 |
主权项: |
1.一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:汽车本体(1)的内部固定连接有半轴(101),所述半轴(101)的外壁固定连接有轮毂(2),所述轮毂(2)的外壁固定连接有固定块(3),所述轮毂(2)的分别活动连接有轮胎(4)和内胎(5),所述内胎(5)的外壁与轮胎(4)的内壁活动连接,所述轮胎(4)的外壁与固定块(3)的外壁活动连接,所述轮胎(4)的外壁活动连接固定环(6),所述固定环(6)的外壁与轮毂(2)的外壁活动连接,所述固定环(6)与轮毂(2)的外壁均开设有通孔(7),所述通孔(7)的内部活动连接有套管(8),所述套管(8)的一端贯穿通孔(7)并延伸至轮毂(2)的内部,所述套管(8)的外壁开设有通槽(9),所述套管(8)的内部固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的外壁通过铰接轴铰接有限位块(11),所述限位块(11)远离固定板(10)的一端贯穿通槽(9)并延伸至轮毂(2)的内部,所述限位块(11)的外壁与轮毂(2)的内壁活动连接,所述限位块(11)的外壁通过铰接轴铰接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离限位块(11)的一端通过铰接轴铰接有连接块(13),所述连接块(13)的外壁固定连接有拉杆(14),所述拉杆(14)位于套管(8)的内部,所述拉杆(14)的中心线与套管(8)的中心线重合,所述套管(8)的外壁活动连接有锁紧块(15),所述锁紧块(15)的内壁与套管(8)的外壁活动连接,所述锁紧块(15)的外壁与固定环(6)的外壁活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,其特征在于:所述轮毂(2)的内壁固定连接有轴承,所述轮毂(2)的内壁与和轴承的外壁固定连接,所述半轴(101)的外壁与轴承的内壁固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,其特征在于:所述通槽(9)的长度大于限位块(11)的长度。 4.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,其特征在于:所述通槽(9)的数量为两条,两条所述通槽(9)以套管(8)的中心线为对称轴对称开设在套管(8)的外壁。 5.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,其特征在于:所述限位块(11)的数量为两块,两块所述限位块(11)分别铰接在固定板(10)背离面的外壁。 6.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的四驱儿童电动汽车,其特征在于:所述套管(8)的外壁冲铣有螺纹,所述锁紧块(15)的内壁开设有套管(8)外壁螺纹相匹配的螺纹槽。 |
所属类别: |
实用新型 |