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原文传递一种负重轮胶圈

专利名称：	一种负重轮胶圈
摘要：	本实用新型公开了一种负重轮胶圈，属于履带装甲车辆技术领域。能够克服现有技术中负重轮胶圈内部生热量与行动系统动载荷的矛盾带来的负重轮设计问题，该种胶圈具有若干个轴向的散热孔。采用此胶圈的负重轮，减振性能优异，胶圈散热快，可以满足负重轮在更高速度使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京北方车辆集团有限公司
发明人：	李珂;张志强;王智;张树纯;张小强;龚雪莲;康翔云;惠仁杰;任超苏;王铮;石梦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821263628.0
公开号：	CN209159841U
代理机构：	中国兵器工业集团公司专利中心
代理人：	袁孜
分类号：	B62D55/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	100072 北京市丰台区朱家坟五里五号
主权项：	1.一种负重轮胶圈，其特征在于，由胶圈及散热孔组成，若干散热孔在胶圈端面上均布，沿与胶圈同轴的方向贯通胶圈。 2.根据权利要求1所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔的圆心位于距离内圆边沿的距离为0.3-0.7胶圈厚度的环形带内。 3.根据权利要求1所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔为圆形孔，散热孔直径为0.1-0.3胶圈厚度。 4.根据权利要求1所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔的圆心交替均匀分布在距离内圆边沿的距离为0.3-0.7胶圈厚度的环形带内的两个圆周上。 5.根据权利要求4所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔为圆形孔，散热孔直径为0.1-0.3胶圈厚度。 6.根据权利要求4所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，每个圆周上的相邻散热孔的圆心之间的弧长距离为2-5倍的胶圈厚度。 7.根据权利要求1所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔的圆心分布在距离内圆边沿的距离为0.3-0.7胶圈厚度范围内的一个圆周上。 8.根据权利要求7所述一种负重轮胶圈，其特征在于，相邻散热孔的圆心之间的弧长为2-5倍的胶圈厚度。 9.根据权利要求7所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔直径为0.1-0.3胶圈厚度。 10.根据权利要求1、2、4、7任一所述的一种负重轮胶圈，其特征在于，散热孔直径为6mm。
所属类别：	实用新型