详情

原文传递一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置

专利名称：	一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，包括踏板，所述踏板的下端活动安装有延伸杆，所述延伸杆的下端活动安装有固定杆，所述固定杆的一侧固定安装有控制杆，所述控制杆的前端外表面靠近上端的位置活动安装有螺栓，所述螺栓远离踏板的一侧活动安装有推动杆，所述推动杆远离螺栓的一侧活动安装有气缸。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中可通过延伸杆调节踏板的高度，方便不同身高的驾驶人员使用，利用延伸板增大踏板的面积，使驾驶人员在踩踏过程中对踏板受力均匀，通过方向盘上的手刹柄可进行手动刹车，避免来不及脚刹的情况发生，提高驾驶安全，优化使用过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	宏通信安(天津)科技有限公司
发明人：	张栋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821323028.9
公开号：	CN208774742U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汪发成
分类号：	B60T7/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	300000 天津市滨海新区滨海高新区华苑产业区华天道3号综合楼A区516单元(入驻创新服务公司)
主权项：	1.一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)的下端活动安装有延伸杆(18)，所述延伸杆(18)的下端活动安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的一侧固定安装有控制杆(3)，所述控制杆(3)的前端外表面靠近上端的位置活动安装有螺栓(4)，所述螺栓(4)远离踏板(1)的一侧活动安装有推动杆(5)，所述推动杆(5)远离螺栓(4)的一侧活动安装有气缸(7)，且气缸(7)靠近推动杆(5)的一侧上端与控制杆(3)之间活动安装有弹簧(6)，所述气缸(7)远离推动杆(5)的一侧活动安装有气动盒(8)，且气动盒(8)的内部活动安装有活塞(9)，所述气动盒(8)的上端外表面对应活塞(9)的位置活动安装有第一引流管(10)，且第一引流管(10)的上端活动安装有液缸(11)，所述气动盒(8)的下端外表面对应活塞(9)的位置活动安装有第二引流管(12)，且第二引流管(12)的下端活动安装有制动钳座(14)，所述踏板(1)的前后两端靠近上端的位置均活动安装有铰链(21)，且铰链(21)远离踏板(1)的一端活动安装有延伸板(22)，所述控制杆(3)的上端活动安装有控制钢丝(25)，且控制钢丝(25)的上端活动安装有手刹柄(26)，所述手刹柄(26)的上端活动安装有方向盘(27)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，其特征在于：所述制动钳座(14)的内部活动安装有制动块(15)，所述制动钳座(14)远离第二引流管(12)的一侧活动安装有制动钳板(16)，所述制动钳板(16)与制动钳座(14)之间活动安装有制动盘(13)，所述制动钳板(16)靠近制动盘(13)的一侧与制动块(15)靠近制动盘(13)的一侧均活动安装有刹车片(17)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，其特征在于：所述延伸杆(18)的前端外表面设有钮珠(19)，所述固定杆(2)的前端设有固定孔(20)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，其特征在于：所述踏板(1)的前后两端靠近中间的位置均设有滑槽(23)，且滑槽(23)的内部活动安装有滑块(24)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，其特征在于：所述踏板(1)与延伸板(22)之间活动连接，所述控制杆(3)与推动杆(5)之间活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶的刹车辅助装置，其特征在于：所述踏板(1)的外表面设有防滑纹，所述延伸板(22)的数量为两个。
所属类别：	实用新型