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原文传递 一种动车防火监视装置
专利名称: 一种动车防火监视装置
摘要: 本实用新型公开了一种动车防火监视装置,其结构包括框架、显示屏、电源线、监控检测装置、声光报警器和转动装置组成,所述框架内侧顶部嵌有显示屏,所述框架底部左侧嵌有监控检测装置,本实用新型公开了一种动车防火监视装置,为解决无法将监视装置嵌入显示屏位置,使狭小的空间不被充分进行利用的问题,本设计提出监控检测装置和声光报警器,温度传感器和烟雾传感器检测车厢内温度和烟雾浓度情况,并且通过微处理器显示在显示屏上,当检测到烟雾浓度或者温度过高时,声光报警器进行报警,达到在显示屏的位置对车厢内进行防火监视的有益效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 泉州市顶优优工业设计有限公司
发明人: 张庆阳
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821157474.7
公开号: CN208774763U
分类号: B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址: 362212 福建省泉州市晋江市池店镇桥南片区百捷中央金街1栋617室
主权项: 1.一种动车防火监视装置,包括框架(1)、显示屏(2)和电源线(6),其特征在于:还包括监控检测装置(3)、声光报警器(4)和转动装置(5)组成,所述框架(1)内侧顶部嵌有显示屏(2),所述框架(1)底部左侧嵌有监控检测装置(3),所述框架(1)底部右侧嵌有声光报警器(4),所述框架(1)后侧与转动装置(5)进行螺纹连接,所述监控检测装置(3)由连接板(31)、WiFi模块(32)、微处理器(33)、温度传感器(34)、烟雾传感器(35)和防护盖(36)组成,所述连接板(31)底部与框架(1)进行焊接,所述连接板(31)顶部左侧与WiFi模块(32)进行螺纹连接,所述连接板(31)顶部中侧与微处理器(33)进行螺纹连接,所述连接板(31)顶部中侧与温度传感器(34)进行螺纹连接,所述连接板(31)顶部右侧与烟雾传感器(35)进行螺纹连接,所述连接板(31)顶部外侧与防护盖(36)进行螺纹连接,所述转动装置(5)由壳体(51)、电动机(52)、第一齿轮(53)、第二齿轮(54)、支撑柱(55)、连接块(56)、连接杆(57)、转动块(58)和连接片(59)组成,所述壳体(51)内部右侧与电动机(52)进行螺纹连接,所述电动机(52)顶部输出端与第一齿轮(53)进行传动连接,所述第一齿轮(53)左侧与第二齿轮(54)进行传动连接,所述第二齿轮(54)内部贯穿有支撑柱(55),并且第二齿轮(54)与支撑柱(55)进行焊接,所述支撑柱(55)底部与壳体(51)进行转动连接,所述支撑柱(55)顶部与连接块(56)进行焊接,所述连接块(56)顶部右侧与连接杆(57)进行转动连接,所述连接杆(57)右侧与转动块(58)进行转动连接,所述转动块(58)右侧与连接片(59)进行转动连接,所述连接片(59)右侧与框架(1)进行螺纹连接,所述显示屏(2)、声光报警器(4)、WiFi模块(32)、微处理器(33)、温度传感器(34)、烟雾传感器(35)和电动机(52)均与电源线(6)进行电连接。 2.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述声光报警器(4)外侧设置有灰尘过滤网,并且灰尘过滤网的网孔直径为0.5cm。 3.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述框架(1)外侧设置有橡胶防护层,并且橡胶防护层的厚度为1cm。 4.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述防护盖(36)顶部的防护网共设置有两层,并且两层防护网的网孔直径相互交错。 5.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述壳体(51)外侧设有散热孔,并且散热孔内部设置有阻隔网。 6.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述电动机(52)可带动连接块(56)进行转动的角度为120度。 7.根据权利要求1所述的一种动车防火监视装置,其特征在于:所述WiFi模块(32)与外界遥控开关相连接,并且遥控开关通过微处理器与显示屏(2)、声光报警器(4)、温度传感器(34)、烟雾传感器(35)和电动机(52)进行电连接。
所属类别: 实用新型
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