专利名称: |
一种高速机车用多功能隔热降噪体 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高速机车用多功能隔热降噪体,包括丝网网箱、散热窗、转换接插口、集成散热板、散热片、降噪箱、USB接口、真空挡板、分接合页、永磁体、电源接口、循环水冷管、风机、碳纤维板、风机箱,所述降噪箱的前面板上的左右两侧嵌入有丝网网箱,所述丝网网箱之间设有风机箱,所述风机箱内部与风机电气连接,该一种高速机车用多功能隔热降噪体内部设有多个固定结构,结构稳定可靠,提高产品品质,通过在底端采用循环水冷管贯穿的碳纤维板,使其产品降噪隔热的质量更好,且整体在结构中分为散热,真空和功能三层结构,丰富了功能,结构更可靠,节约了空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
濮阳绿宇新材料科技股份有限公司 |
发明人: |
陈言胜;张建勋;何利华;李金纳;张方 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821627385.4 |
公开号: |
CN208774777U |
代理机构: |
郑州银河专利代理有限公司 |
代理人: |
马会强 |
分类号: |
B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27 |
申请人地址: |
457000 河南省濮阳市人民路西段 |
主权项: |
1.一种高速机车用多功能隔热降噪体,包括丝网网箱(1)、散热窗(2)、转换接插口(3)、集成散热板(4)、散热片(5)、降噪箱(6)、USB接口(7)、真空挡板(8)、分接合页(9)、永磁体(10)、电源接口(11)、循环水冷管(12)、风机(13)、碳纤维板(14)、风机箱(15),其特征在于,所述降噪箱(6)的前面板上的左右两侧嵌入有丝网网箱(1),所述丝网网箱(1)之间设有风机箱(15),所述风机箱(15)内部与风机(13)电气连接,所述丝网网箱(1)的上方设有散热窗(2),所述降噪箱(6)的上表面左侧嵌入有转换接插口(3),所述降噪箱(6)的箱体中间嵌入了真空挡板(8),所述真空挡板(8)上与集成散热板(4)下端固定连接,所述集成散热板(4)上设有散热片(5),所述降噪箱(6)的上表面右侧设有USB接口(7),所述降噪箱(6)的上表面右侧的侧面中部设有分接合页(9),所述分接合页(9)的一端与永磁体(10)固定连接,所述降噪箱(6)的侧面下端设有电源接口(11),所述降噪箱(6)底端与碳纤维板(14)活动连接,所述碳纤维板(14)从侧面被循环水冷管(12)贯穿。 2.根据权利要求1所述的一种高速机车用多功能隔热降噪体,其特征在于,所述丝网网箱(1)、分接合页(9)、USB接口(7)、转换接插口(3)以及集成散热板(4)的具体数量为两个,所述散热片(5)的具体数量为四个。 3.根据权利要求1所述的一种高速机车用多功能隔热降噪体,其特征在于,所述循环水冷管(12)为从侧面贯穿碳纤维板(14)的与机车水箱所连接的皮质防冻水管。 4.根据权利要求1所述的一种高速机车用多功能隔热降噪体,其特征在于,所述丝网网箱(1)为可降噪散热的蜜胺泡绵材料的三维丝网结构。 5.根据权利要求1所述的一种高速机车用多功能隔热降噪体,其特征在于,所述降噪箱(6)被中间嵌入的真空挡板(8)分为散热层,真空层和功能层三层结构。 |
所属类别: |
实用新型 |