专利名称: |
车用空气净化装置 |
摘要: |
本发明的车用空气净化装置,具备:具有与车辆内部空间连通的内气口和与车辆外部空间连通的外气口的壳体;设置于壳体内以对壳体内流动的空气进行净化的净化机构;设置于壳体并通过绕轴转动而开闭内气口与外气口的内外气风门;可转动地安装于壳体内的辅助净化机构;驱动内外气风门转动的风门驱动机构;以及驱动辅助净化机构转动的辅助驱动机构;辅助净化机构转动至与内外气风门重叠时,空气只经过净化机构而进行单层净化,辅助净化机构转动至与内外气风门不重叠时,空气经过净化机构和辅助净化机构而进行双层净化。根据本发明,通过增设能转动的辅助净化机构,可实现单双层净化的切换,从而改变空气的净化效率,满足用户的净化需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社电装 |
发明人: |
邓广;胡云飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810183203.7 |
公开号: |
CN109664732A |
代理机构: |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹芳玲 |
分类号: |
B60H3/06(2006.01);B;B60;B60H;B60H3 |
申请人地址: |
日本国爱知县刈谷市 |
主权项: |
1.一种车用空气净化装置,具备: 具有与车辆内部空间连通的内气口和与车辆外部空间连通的外气口的壳体; 设置于所述壳体内以对所述壳体内流动的空气进行净化的净化机构; 设置于所述壳体并通过绕轴转动而开闭所述内气口与所述外气口的内外气风门; 可转动地安装于所述壳体内的辅助净化机构; 驱动所述内外气风门转动的风门驱动机构;以及 驱动所述辅助净化机构转动的辅助驱动机构; 所述辅助净化机构转动至与所述内外气风门重叠时,空气只经过所述净化机构而进行单层净化,所述辅助净化机构转动至与所述内外气风门不重叠时,空气经过所述净化机构和所述辅助净化机构而进行双层净化。 2.根据权利要求1所述的车用空气净化装置,其特征在于, 所述辅助净化机构具备:形成有用以透过气体的开口的主体、贴覆于所述开口上从而净化空气的过滤层、以及用于固定过滤层的固定件。 3.根据权利要求2所述的车用空气净化装置,其特征在于, 所述辅助净化机构还具备在所述主体上沿所述开口边缘安装的密封件。 4.根据权利要求2所述的车用空气净化装置,其特征在于, 所述开口上形成有格栅。 5.根据权利要求1所述的车用空气净化可变装置,其特征在于, 所述辅助净化机构形成为尺寸小于所述内外气风门且设置于所述内外气风门的内侧的结构。 6.根据权利要求5所述的车用空气净化装置,其特征在于, 所述风门驱动机构与辅助驱动机构分别安装于所述内外气风门及所述辅助净化机构的两端侧,所述风门驱动机构与所述内外气风门的一端固定连接,与所述辅助净化机构的一端活动接连;所述辅助驱动机构与所述辅助净化机构的另一端固定接连,与所述内外气风门的另一端活动连接。 7.根据权利要求5所述的车用空气净化装置,其特征在于, 所述内外气风门与所述辅助净化机构分别在所述风门驱动机构与所述辅助驱动机构的驱动下绕两根相互错开的平行轴转动。 8.根据权利要求1所述的车用空气净化装置,其特征在于, 在所述内外气风门切换外气与内气的过程中,根据该切换动作与所述辅助净化机构的转动动作的不同配合,能形成:外气双层净化模式、外气单层净化模式、内气单层净化模式或内气双层净化模式。 |
所属类别: |
发明专利 |