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原文传递一种新能源汽车的前桥

专利名称：	一种新能源汽车的前桥
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车的前桥，包括固定架，所述固定架两端固定设置有固定块，所述固定块顶端开设有若干插孔，所述固定块在远离固定架的一端均活动设置有转向节，所述转向节靠近固定架一侧固定设置有主销，所述主销活动设置于插孔内部，所述固定块顶端固定设置有连接块，所述固定块通过连接块活动设置有前轴，所述前轴两端活动设置有轮毂，所述固定架顶端中央固定设置有固定底座，所述固定架通过固定底座固定设置有减速机，所述减速机的输出端与前轴传动连接，所述固定架顶端在前轴两侧均固定设置有固定支架。本实用新型结构简单，设计合理，能够节约内部的空间，且可以提高新能源汽车的续航。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆瑞韩恩梯恩汽车部件有限公司
发明人：	李长青;具钟赞;魏强;杨州;胡郞;陈欣;朴秀海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821353223.6
公开号：	CN208774419U
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘佳
分类号：	B60B35/14(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	402365 重庆市大足区万古镇万联路1号
主权项：	1.一种新能源汽车的前桥，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)两端固定设置有固定块(2)，所述固定块(2)顶端开设有若干插孔(3)，所述固定块(2)在远离固定架(1)的一端均活动设置有转向节(4)，所述转向节(4)靠近固定架(1)一侧固定设置有主销(5)，所述主销(5)活动设置于插孔(3)内部，所述固定块(2)顶端固定设置有连接块(6)，所述固定块(2)通过连接块(6)活动设置有前轴(7)，所述前轴(7)两端活动设置有轮毂(8)，所述固定架(1)顶端中央固定设置有固定底座(9)，所述固定架(1)通过固定底座(9)固定设置有减速机(10)，所述减速机(10)的输出端与前轴(7)传动连接，所述固定架(1)顶端在前轴(7)两侧均固定设置有固定支架(11)，所述固定架(1)通过固定支架(11)在减速机(10)上方固定设置有电机(12)，所述电机(12)的下端穿过减速机(10)设置于减速机(10)内部，电机(12)转轴的输出端通过外花键与减速机(10)的太阳轮内花键传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥，其特征在于：所述固定架(1)两侧底端固定设置有弹簧片(13)，所述固定架(1)两端在弹簧片(13)上方开设有固定孔(14)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥，其特征在于：所述主销(5)中央开设有凹槽(15)，所述主销(5)的上下两端均固定设置有活动块(16)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥，其特征在于：所述固定块(2)靠近轮毂(8)的一侧固定设置有差速器(17)，所述前轴(7)的输出端与差速器(17)的输入端传动连接。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥，其特征在于：所述减速机(10)为行星减速机。 6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的前桥，其特征在于：所述固定孔(14)顶端均固定设置有螺栓柱(18)，所述螺栓柱(18)的下端穿过固定孔(14)和弹簧片(13)设置于弹簧片(13)下端。
所属类别：	实用新型