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原文传递 脚踏车
专利名称: 脚踏车
摘要: 本实用新型提供了一种脚踏车,包括车架、前轮与后轮,还包括用于驱动所述后轮转动的驱动机构,所述驱动机构包括后轮中轴组件、用于带动所述后轮转动的第一飞轮、套设于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述后轮转动的第二飞轮、用于带动所述第一飞轮转动的第一脚踏组件以及转动设置于所述后轮中轴组件另一端并用于带动第二飞轮转动的第二脚踏组件,所述脚踏车还包括分别与所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件连接并用于带动所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件反向摆动的联动机构。本实用新型提供的脚踏车,结构十分简单,且蹬车省时省力,有效提高了骑行的速度以及舒适感,解决了现有技术由于采用作圆周运动的脚踏导致蹬车费时费力的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 张文成
发明人: 张文成
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821264323.1
公开号: CN208774947U
代理机构: 深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人: 张全文
分类号: B62K17/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K17
申请人地址: 527200 广东省云浮市罗定市罗镜镇椽安村委三家寨18号
主权项: 1.脚踏车,包括车架、分别转动设置于所述车架首尾两端的前轮与后轮,其特征在于:还包括设置于所述后轮上并用于驱动所述后轮转动的驱动机构,所述驱动机构包括设置于所述后轮上的后轮中轴组件、套设于所述后轮中轴组件一端并用于带动所述后轮转动的第一飞轮、套设于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述后轮转动的第二飞轮、转动设置于所述后轮中轴组件一端并用于带动所述第一飞轮转动的第一脚踏组件、以及转动设置于所述后轮中轴组件另一端并用于带动所述第二飞轮转动的第二脚踏组件,所述脚踏车还包括分别与所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件连接并用于带动所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件反向摆动的联动机构。 2.如权利要求1所述的脚踏车,其特征在于:所述联动机构包括第一链轮、第二链轮、链条以及导向轮组,所述第一链轮与所述第二链轮分别转动设置于所述后轮中轴组件的两端,所述导向轮组包括设置于所述车架上并用于将从所述第一脚踏组件出来的所述链条引向所述第一链轮的第一导向轮、设置于所述车架上并用于将从所述第一链轮出来的所述链条引向所述第二链轮的第二导向轮、以及设置于所述车架上并用于将从所述第二链轮出来的所述链条引向所述第二脚踏组件的第三导向轮;所述链条的一端固定在所述第一脚踏组件上,所述链条的另一端依次绕过所述第一导向轮、所述第一链轮、所述第二导向轮、所述第二链轮、所述第三导向轮并固定在所述第二脚踏组件上。 3.如权利要求2所述的脚踏车,其特征在于:所述第一飞轮与所述第一链轮连接固定,所述第二飞轮与所述第二链轮连接固定。 4.如权利要求2所述的脚踏车,其特征在于:所述第二导向轮的数量为两个,两个所述第二导向轮横向并列设置于所述车架上。 5.如权利要求2所述的脚踏车,其特征在于:所述后轮中轴组件包括中轴以及套设于所述中轴上的套筒,所述套筒与所述后轮连接固定,所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件分别转动设置于所述中轴的两端,所述第一链轮与所述第二链轮分别转动设置于所述中轴的两端,所述第一飞轮与所述第二飞轮分别套设于所述套筒的两端。 6.如权利要求5所述的脚踏车,其特征在于:所述第一脚踏组件与所述第二脚踏组件均包括: 脚踏,以及, 摆杆,所述第一脚踏组件的摆杆的一端转动设置于所述中轴的一端,所述第一脚踏组件的摆杆的另一端与所述第一脚踏组件的脚踏连接,所述链条的一端固定在所述第一脚踏组件的摆杆的另一端上;所述第二脚踏组件的摆杆的一端转动设置于所述中轴的另一端,所述第二脚踏组件的摆杆的另一端与所述第二脚踏组件的脚踏连接,所述链条的另一端固定在所述第二脚踏组件的摆杆的另一端上。 7.如权利要求1-6任一项所述的脚踏车,其特征在于:所述车架的首端设置有转向装置,且所述转向装置与所述前轮的前轮中轴连接以控制所述前轮的方向,所述车架的尾端设置有与所述转向装置传动连接以带动所述转向装置转向的转向操作机构。 8.如权利要求7所述的脚踏车,其特征在于:所述车架上设置有座垫,所述转向操作机构位于所述座垫的后端。 9.如权利要求8所述的脚踏车,其特征在于:所述转向操作机构包括设置于所述车架尾端的第一轴套、转动设置于所述第一轴套内的第一方向杆、固定于所述第一方向杆上端的车把、以及套设于所述第一方向杆下端并用于与所述转向装置连接的第一连接件。 10.如权利要求9所述的脚踏车,其特征在于:所述转向装置包括设置于所述车架首端的第二轴套、转动设置与所述第二轴套内的第二方向杆、套设于所述第二方向杆上端并与所述第一连接件连接的第二连接件、以及设置于所述第二方向杆下端的车轮前叉,所述车轮前叉与所述前轮的前轮中轴连接。
所属类别: 实用新型
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