专利名称: |
垃圾清运车 |
摘要: |
本实用新型涉及清运设备技术领域,尤其是涉及一种垃圾清运车。垃圾清运车,包括三轮车主体、托盘、恢复部件和踏板;三轮车主体包括车架,车架设置有连接部和卡合部,连接部与车架固定连接,卡合部的一端与连接部铰接,卡合部的另一端设置有卡槽;托盘用于放置垃圾桶,托盘与车架通过铰接轴铰接,托盘设置有锁定杆;恢复部件的一端与连接部连接,恢复部件的另一端与卡合部连接,恢复部件用于使锁定杆限位于卡槽中,以使托盘呈水平状态;踏板与卡合部固定连接,踏板能够绕卡合部与连接部之间的铰接轴转动,以使锁定杆与卡槽相分离,其中,托盘的远离铰接轴的一侧边与地面接触。本实用新型便于将垃圾桶沿倾斜的托盘卸下,无需搬运,省时省力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津飞博科技有限公司 |
发明人: |
容奕;罗太法;孟凡伟;张佩兰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821597487.6 |
公开号: |
CN208775556U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
周宇 |
分类号: |
B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
300000 天津市西青区杨柳青镇柳口路与西青道交口西北侧青朗园1-1-1407 |
主权项: |
1.一种垃圾清运车,其特征在于,包括三轮车主体、托盘、恢复部件和踏板;所述三轮车主体包括车架,所述车架设置有连接部和卡合部,所述连接部与所述车架固定连接,所述卡合部的一端与所述连接部铰接,所述卡合部的另一端设置有卡槽; 所述托盘用于放置垃圾桶,所述托盘与所述车架通过铰接轴铰接,所述托盘设置有锁定杆;所述恢复部件的一端与所述连接部连接,所述恢复部件的另一端与所述卡合部连接,所述恢复部件用于使所述锁定杆限位于所述卡槽中,以使所述托盘呈水平状态; 所述踏板与所述卡合部固定连接,所述踏板能够绕所述卡合部与所述连接部之间的铰接轴的轴线转动,以使所述锁定杆与所述卡槽相分离,其中,所述托盘的远离所述铰接轴的一侧边能够与地面接触。 2.根据权利要求1所述的垃圾清运车,其特征在于,所述托盘设置有缓冲板,所述缓冲板的板面与所述托盘的上表面之间所成的角为钝角,且所述缓冲板的下表面能够与地面相贴合。 3.根据权利要求2所述的垃圾清运车,其特征在于,所述托盘的两侧以及远离所述缓冲板的一侧均设置有挡边。 4.根据权利要求2所述的垃圾清运车,其特征在于,所述连接部设置有第一凸起,所述卡合部设置有第二凸起,所述恢复部件的一端与所述第一凸起固定连接,所述恢复部件的另一端与所述第二凸起固定连接。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,所述托盘的下表面设置有加强筋。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,所述托盘的上表面设置有滑道。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,还包括防护链,所述防护链的两端分别与所述车架固定连接。 8.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,所述恢复部件为拉伸弹簧。 9.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,所述踏板的上表面设置有防滑凸条。 10.根据权利要求1至4中任一项所述的垃圾清运车,其特征在于,所述踏板的上表面设置有防滑层。 |
所属类别: |
实用新型 |