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原文传递一种柴油机油箱的散热装置

专利名称：	一种柴油机油箱的散热装置
摘要：	本实用新型公开了一种柴油机油箱的散热装置，包括机体，所述机体的上端设有安装槽，所述安装槽内设有油箱本体，所述安装槽相对的内侧壁均设有第一散热机构，两个所述第一散热机构相对的侧壁均与油箱本体的侧壁相抵，所述第一散热机构包括固定板，所述固定板的侧壁与安装槽的内侧壁固定连接，所述固定板的侧壁设有固定槽，所述固定槽的内侧壁对称设有两个限位块，两个所述限位块的侧壁均设有滑动槽，两个所述滑动槽内均滑动连接有第一滑动块，两个所述第一滑动块的侧壁均转动连接有第一连接杆。本实用新型结构设计合理，操作简单，能够在保证很好的散热效果的同时，同样具有很好的缓冲防爆效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏台普动力机械有限公司
发明人：	尤春;杨荣山
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201820137570.9
公开号：	CN208774521U
分类号：	B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	224015 江苏省盐城市盐都区张庄工业集中区
主权项：	1.一种柴油机油箱的散热装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的上端设有安装槽，所述安装槽内设有油箱本体(6)，所述安装槽相对的内侧壁均设有第一散热机构，两个所述第一散热机构相对的侧壁均与油箱本体(6)的侧壁相抵，所述第一散热机构包括固定板(2)，所述固定板(2)的侧壁与安装槽的内侧壁固定连接，所述固定板(2)的侧壁设有固定槽，所述固定槽的内侧壁对称设有两个限位块(7)，两个所述限位块(7)的侧壁均设有滑动槽，两个所述滑动槽内均滑动连接有第一滑动块(11)，两个所述第一滑动块(11)的侧壁均转动连接有第一连接杆(12)，两个所述第一连接杆(12)远离第一滑动块(11)的一端通过第一连接板(13)连接，所述第一连接板(13)与两个第一连接杆(12)均为转动连接，所述第一连接板(13)远离第一连接杆(12)的一端侧壁对称设有两个第二连接板(15)，两个所述第二连接板(15)的侧壁均设有第一散热片(3)，两个所述第一散热片(3)的侧壁均与油箱本体(6)的侧壁相抵，所述安装槽相对的侧壁均设有第二散热机构，两个所述第二散热机构相对的侧壁均与油箱本体(6)的外侧壁相抵。 2.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱的散热装置，其特征在于，所述固定槽的内侧壁对称设有两个第三连接板(9)，两个所述第三连接板(9)的侧壁之间连接有第一中空杆(8)，所述第一中空杆(8)的内部设有第一中空腔，所述第一中空腔内分别滑动连接有第二连接杆(10)和第三连接杆(14)，所述第二连接杆(10)和第三连接杆(14)分别贯穿第一中空杆(8)的外侧壁并分别与第一滑动块(11)的侧壁固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种柴油机油箱的散热装置，其特征在于，所述第二连接杆(10)的内部设有限位腔，所述第三连接杆(14)靠近第二连接杆(10)的一端贯穿第二连接杆(10)的侧壁并与限位腔滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种柴油机油箱的散热装置，其特征在于，所述第二散热机构包括两个缓冲板(16)，两个所述缓冲板(16)的侧壁均与安装槽的内侧壁固定连接，两个所述缓冲板(16)的侧壁均设有缓冲槽，两个所述缓冲槽内均滑动连接第二滑动块(20)，两个所述第二滑动块(20)的侧壁之间连接有移动杆(21)，所述移动杆(21)的侧壁与安装槽内侧壁之间连接有多个第三弹簧，所述移动杆(21)的侧壁对称设有两个缓冲装置，两个所述缓冲装置远离安装槽内侧壁的一端侧壁连接有U形板(5)，所述U形板(5)的侧壁均设有第二散热片(4)，两个所述第二散热片(4)的侧壁均与油箱本体(6)的外侧壁相抵。 5.根据权利要求4所述的一种柴油机油箱的散热装置，其特征在于，所述缓冲槽相对的内侧壁均设有限位杆(17)，所述限位杆(17)贯穿第二滑动块(20)的侧壁并与其滑动连接，所述第二滑动块(20)的两端侧壁均设有第一弹簧，两个所述第一弹簧均套接在限位杆(17)的外侧壁。 6.根据权利要求4所述的一种柴油机油箱的散热装置，其特征在于，所述缓冲装置包括设置在移动杆(21)侧壁上的第二中空杆(18)，所述第二中空杆(18)的内部设有第二中空腔，所述第二中空腔的内侧壁设有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧远离第二中空腔内侧壁的一端连接有滑动杆(19)，所述滑动杆(19)远离第二弹簧的一端侧壁贯穿第二中空杆(18)的外侧壁并与U形板(5)的侧壁固定连接。
所属类别：	实用新型