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一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置
| 专利名称： | 一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置，安装固定在支柱上，包括上底座和下底座，下底座上水平连接有平腕臂，平腕臂一端具有腕臂支撑复合绝缘子并通过腕臂支撑复合绝缘子与下底座连接、另一端则通过腕臂拉线与上底座连接，腕臂拉线为绝缘腕臂拉线；平腕臂上通过长定位单环连接有绝缘定位器，绝缘定位器一端与长定位单环连接、另一端固定有定位线夹，定位线夹上连接有绝缘吊索装置。本实用新型有效简化结构，在平腕臂与下底座的连接处和绝缘吊索装置处采用双重绝缘设计，提高有轨电车接触网供电安全性且外形美观。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
| 发明人： | 谢峰;宋博瀚;孙硕;徐成;杜航;黄超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821141264.9 |
| 公开号： | CN208774576U |
| 代理机构： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 朱丽莎 |
| 分类号： | B60M1/20(2006.01);B;B60;B60M;B60M1 |
| 申请人地址： | 213000 江苏省常州市武进区雪堰镇潘家工业集中区 |
| 主权项： | 1.一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置，安装固定在支柱上，包括固定在支柱上的上底座(1)和下底座(2)，所述下底座(2)位于上底座(1)下方，其特征在于：所述的下底座(2)上水平连接有平腕臂(7)，所述平腕臂(7)一端具有腕臂支撑复合绝缘子(4)并通过腕臂支撑复合绝缘子(4)与下底座(2)连接、另一端则通过腕臂拉线(5)与上底座(1)连接，所述腕臂拉线(5)为绝缘腕臂拉线；所述的平腕臂(7)上通过长定位单环(8)连接有绝缘定位器(10)，所述绝缘定位器(10)一端与长定位单环(8)连接、另一端固定有定位线夹(14)，所述定位线夹(14)上连接有绝缘吊索装置，所述绝缘吊索装置包括绝缘吊索组件(12)、吊索压板(11)和分别对称设置在定位线夹(14)两侧的吊索线夹(13)，所述吊索压板(11)对应定位线夹(14)位置设置在定位线夹(14)上方的平腕臂(7)上，所述定位线夹(14)上穿有接触线，接触线两端分别与对称设置在定位线夹(14)两侧的吊索线夹(13)连接，位于定位线夹(14)两侧的吊索线夹(13)则分别通过绝缘吊索组件(12)与吊索压板(11)连接固定。 2.如权利要求1所述的一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置，其特征在于：所述的腕臂拉线(5)一端连接有快扣(3)并通过快扣(3)与上底座(1)连接，腕臂拉线(5)另一端则通过UU型开式螺旋扣(6)与平腕臂(7)连接。 3.如权利要求1所述的一种有轨电车用双重绝缘的腕臂定位装置，其特征在于：所述的平腕臂(7)远离下底座(2)端端部固定有管帽(9)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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