专利名称: |
城市轨道交通用整体吊弦 |
摘要: |
本实用新型提供了一种城市轨道交通用整体吊弦,包括承力索、固定在承力索两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹,承力索吊弦线夹对称分布在承力索两端,承力索吊弦线夹下端连接有心形嵌环,承力索两端的心形嵌环之间连接有吊弦线,心形嵌环下设有压接管,吊弦线穿过心形嵌环并通过压接管与心形嵌环固定;吊弦线为两侧分别对称的V型结构,心形嵌环分别位于吊弦线V型结构的开口两端,吊弦线的V型结构的尖部与接触线吊弦线夹连接,接触线吊弦线夹下方连接有接触线。本实用新型吊弦线采用V型结构,并在其尖部连接接触线吊弦线夹,双接触线分别连接在接触线吊弦线夹,可在隧道内使用,净空高度要求较小、安装方便、结构合理、使用可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
发明人: |
陆佳;谢峰;张岐;宋博瀚;武学仪;黄超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821141281.2 |
公开号: |
CN208774577U |
代理机构: |
常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
朱丽莎 |
分类号: |
B60M1/20(2006.01);B;B60;B60M;B60M1 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市武进区雪堰镇潘家工业集中区 |
主权项: |
1.一种城市轨道交通用整体吊弦,包括接触线吊弦线夹(1)、承力索(7)和固定在承力索(7)两端的承力索吊弦线夹(2),其特征在于:所述的承力索吊弦线夹(2)对称分布在承力索(7)两端,承力索吊弦线夹(2)下端连接有心形嵌环(4),承力索两端的心形嵌环之间连接有吊弦线,所述的心形嵌环(4)下设有压接管(3),所述的吊弦线(5)穿过心形嵌环(4)并通过压接管(3)与心形嵌环(4)固定;所述的吊弦线(5)为两侧分别对称的V型结构,心形嵌环(4)分别位于吊弦线(5)V型结构的开口两端,所述的吊弦线(5)的V型结构的尖部与接触线吊弦线夹(1)连接,所述接触线吊弦线夹(1)下方连接有接触线(6)。 2.如权利要求1所述的城市轨道交通用整体吊弦,其特征在于:所述的接触线吊弦线夹(1)包括隧道内吊弦线夹本体和分别固定连接在隧道内吊弦线夹本体两侧的接触线线夹本体(1-1),所述的接触线(6)数量为两根并分别与接触线线夹本体(1-1)连接。 3.如权利要求2所述的城市轨道交通用整体吊弦,其特征在于:所述的隧道内吊弦线夹本体包括不锈钢吊环(1-4)和固定在吊环(1-4)内表面的滑动垫(1-2),所述吊弦线(5)与滑动垫(1-2)表面滑动接触,接触线线夹本体(1-1)分别设置在不锈钢吊环(1-4)两侧。 4.如权利要求3所述的城市轨道交通用整体吊弦,其特征在于:所述的不锈钢吊环(1-4)下端具有开口且开口间设有套管(1-3),不锈钢吊环(1-4)、套管(1-3)和分别设置在不锈钢吊环(1-4)两侧的接触线线夹本体(1-1)通过螺栓(1-7)和螺母(1-8)锁紧固定,所述的螺栓(1-7)与接触线线夹本体(1-1)、螺母(1-8)与接触线线夹本体(1-1)之间具有止动垫圈(1-5),所述螺母(1-8)侧接触线线夹本体(1-1)与其对应侧止动垫圈(1-5)之间还具有弹簧垫圈(1-6)。 |
所属类别: |
实用新型 |