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原文传递一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置及输送轨道

专利名称：	一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置及输送轨道
摘要：	本实用新型公开了一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置及输送轨道，属于民航物流输送设备技术领域，其目的是解决现有技术中托轮拆卸不方便的问题，提供一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置及输送轨道。本实用新型包括托轮、轴承以及托轮轴组件，托轮通过轴承安装在托轮轴组件上，托轮轴组件包括轮轴胀套、用于卡入轮轴胀套并产生膨胀的涨紧塞，轮轴胀套的由中部往端部倾斜，且轮轴胀套中部的直径小于端部的直径，轴承与轮轴胀套中部之间过盈配合。本实用新型通过膨胀螺钉的原理，在轮轴胀套以及涨紧塞安装之后发生一定程度的膨胀，使得整体托轮装置结构紧凑，这样在装配或者拆卸过程中快速高效。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	民航成都物流技术有限公司
发明人：	杨秀清;杨斌;徐小波;任永川;张启俊;赵东飞;廖诗来;何威;余海华;王小锐;毛刚;陈翼;杨文武;唐成生;杜明谦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821539439.1
公开号：	CN208775641U
代理机构：	成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人：	谢建
分类号：	B65G21/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G21
申请人地址：	611430 四川省成都市新津工业园区新材料产业功能区新材28路南侧
主权项：	1.一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，包括托轮(1)、轴承(2)以及托轮轴组件(3)，托轮(1)通过轴承(2)安装在托轮轴组件(3)上，其特征在于：托轮轴组件(3)包括轮轴胀套(31)、用于卡入轮轴胀套(31)并产生膨胀的涨紧塞(32)，轮轴胀套(31)由中部往端部倾斜，且轮轴胀套(31)内腔中部的直径小于端部的直径，轴承(2)与轮轴胀套(31)中部之间过盈配合。 2.如权利要求1所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：轮轴胀套(31)为具有一定弹性的材料，轮轴胀套(31)的两端沿轮轴胀套(31)的长度方向均匀开设有多个槽，槽的长度与涨紧塞(32)长度适配，多个槽将轮轴胀套(31)两端分为多段第一楔面(311)。 3.如权利要求2所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：轮轴胀套(31)为PVC材料。 4.如权利要求2所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：第一楔面(311)设置有四段。 5.如权利要求1所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：涨紧塞(32)为具有一定弹性的材料，涨紧塞(32)的两端沿涨紧塞(32)的长度方向均匀开设有多个槽，多个槽将涨紧塞(32)的两端分为多段第二楔面(321)。 6.如权利要求5所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：涨紧塞(32)为PVC材料。 7.如权利要求5所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：第二楔面(321)设置有两段。 8.如权利要求5所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：涨紧塞(32)的一端为盘口(323)，涨紧塞(32)在靠近盘口(323)处还设有凸起(322)，轮轴胀套(31)在靠近轮轴胀套(31)两端位置处设有与凸起(322)相适配的凹槽(312)。 9.如权利要求1所述的一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，其特征在于：轴承(2)设置有两组，轮轴胀套(31)中部直径大于轴承(2)内径，且中部的长度与两组轴承(2)之间的距离相适配，轴承(2)的一端面卡入托轮(1)中，轴承(2)的另一端面与托轮(1)的端面平齐。 10.一种输送轨道，包括轨道框架(4)，轨道框架(4)的顶端开设有托轮运转孔，轨道框架(4)的两侧在同一高度上还开设有轮轴安装孔，其特征在于：还包括托轮装置，该托轮装置采用权利要求1-9中任一所述的复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置，该托轮装置的托轮(1)顶端穿出托轮运转孔并远离托轮运转孔的侧壁，该托轮装置的托轮轴组件(3)两端穿插过轮轴安装孔并固定在轨道框架(4)上。
所属类别：	实用新型