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原文传递一种电梯紧急制动装置

专利名称：	一种电梯紧急制动装置
摘要：	本实用新型公开了一种电梯紧急制动装置，包括电梯通道板和第一制动器，所述电梯通道板的内侧设置有滑轨，所述滑轨的内侧连接有滑轮，且滑轮与滑轨之间为活动连接，所述滑轮的内端设置有电梯轿厢，且电梯轿厢与滑轮为固定连接，所述滑轨的外侧安装有连接杆，且滑轨与连接杆之间为活动连接，所述电梯轿厢的左侧上端固定有速度传感器，所述电梯轿厢的上端连接有升降绳。该电梯紧急制动装置设置有磨砂片、挤压片、活动杆与液压缸，制动的过程中，电梯轿厢左右两端的滑轮通过液压缸的作用，使得活动杆带着连接的挤压片对滑轮右端外壁设置的磨砂片进行挤压，起到固定滑轮不让其转动的作用，这样，固定住的滑轮与滑轨进行摩擦，增强制动效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	康达电梯有限公司
发明人：	周秋冬;李坚;周轩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821432920.0
公开号：	CN208776145U
分类号：	B66B5/18(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	330100 江西省南昌市新建区望城新区兴业一路南侧
主权项：	1.一种电梯紧急制动装置，包括电梯通道板（1）和第一制动器（8），其特征在于：所述电梯通道板（1）的内侧设置有滑轨（2），所述滑轨（2）的内侧连接有滑轮（3），且滑轮（3）与滑轨（2）之间为活动连接，所述滑轮（3）的内端设置有电梯轿厢（9），且电梯轿厢（9）与滑轮（3）为固定连接，所述滑轨（2）的外侧安装有连接杆（4），且滑轨（2）与连接杆（4）之间为活动连接，所述电梯轿厢（9）的左侧上端固定有速度传感器（5），所述电梯轿厢（9）的上端连接有升降绳（7），且电梯轿厢（9）与升降绳（7）之间为固定连接，所述升降绳（7）的上端设置有电梯曳动机（6），所述第一制动器（8）位于连接杆（4）的上端，且连接杆（4）的下端安装有第二制动器（12），所述电梯轿厢（9）的外壁设置有加固板（10），且电梯轿厢（9）与加固板（10）之间为固定连接，所述电梯轿厢（9）的下端连接有弹簧（11），且弹簧（11）的下端固定有支撑板（13），所述滑轮（3）的右端外壁设置有磨砂片（14），所述磨砂片（14）的右方设置有挤压片（15），所述挤压片（15）的后端连接有活动杆（16），且活动杆（16）与挤压片（15）为固定连接，所述活动杆（16）的后端设置有液压缸（17）。 2.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述滑轨（2）的垂直中心线与连接杆（4）的垂直中心线相平行，且滑轮（3）关于电梯轿厢（9）的垂直中心线呈对称分布。 3.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述第一制动器（8）与第二制动器（12）关于电梯轿厢（9）的水平中心线呈对称分布，且第一制动器（8）与第二制动器（12）均设置有四个。 4.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述弹簧（11）关于支撑板（13）的水平中心线呈均匀分布，且支撑板（13）的长度大于电梯轿厢（9）的宽度。 5.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述加固板（10）为十字形结构，且加固板（10）与电梯轿厢（9）为固定连接，并且加固板（10）设置有两个。 6.根据权利要求1所述的一种电梯紧急制动装置，其特征在于：所述挤压片（15）通过活动杆（16）与液压缸（17）构成升降结构，且磨砂片（14）的面积与挤压片（15）的面积相等。
所属类别：	实用新型