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原文传递一种超高速电梯轿厢

专利名称：	一种超高速电梯轿厢
摘要：	本实用新型公开了一种超高速电梯轿厢，包括隔音减震轿壁、隔音减震轿顶、隔音减震轿底、轿门、上导流罩及下导流罩；隔音减震轿壁包括轿厢的轿壁基板，相邻的轿壁基板之间通过减震机构连接设置；隔音减震轿顶与上导流罩和隔音减震轿壁之间均设置有上减震垫；隔音减震轿底与下导流罩和隔音减震轿壁之间均设置有下减震垫；轿门与隔音减震轿壁的三侧形成卡扣结构，轿门的下端设置有阻风毛刷。本实用新型减震垫的设置可有效避免各部件振动与噪音的相互干扰，轿壁结构的设置，使得轿壁外噪声与振动难以传递到轿厢内，减震条与减震螺钉的设置进一步降低噪音和振动，使井道的噪音和振动与轿厢内相互隔离，轿厢每个部件的噪音与振动也互不传递。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江巨人控股有限公司
发明人：	刘光来;施振强;王屹;莫建芳;赵书红;顾惠江;陈伟;汤晨;梁灵辉;曹向阳;余斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821061226.2
公开号：	CN208776156U
代理机构：	杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人：	吴秉中
分类号：	B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	313009 浙江省湖州市南浔区南浔镇胜利路698号
主权项：	1.一种超高速电梯轿厢，其特征在于包括隔音减震轿壁（1）、隔音减震轿顶（2）、隔音减震轿底（3）、轿门（4）、上导流罩（5）及下导流罩（6）；隔音减震轿壁（1），其包括轿厢的轿壁基板（11），相邻的轿壁基板（11）之间通过减震机构连接；隔音减震轿顶（2），其与上导流罩（5）和隔音减震轿壁（1）之间均设置有上减震垫（21）；隔音减震轿底（3），其与下导流罩（6）和隔音减震轿壁（1）之间均设置有下减震垫（31），且隔音减震轿底（3）采用防火铝合金材质，隔音减震轿底（3）的地面上铺设一层蜂窝大理石面板（32）；轿门（4），其与所在的隔音减震轿壁（1）的三侧形成卡扣结构，轿门的下端设置有阻风毛刷（41）。 2.如权利要求1所述的一种超高速电梯轿厢，其特征在于设置的相邻轿壁基板（11）上的减震机构包括减震条（12）、减震螺钉（13），所述减震条（12）设置在相邻隔音减震轿壁（1）之间，且通过减震螺钉（13）固定。 3.如权利要求2所述的一种超高速电梯轿厢，其特征在于所述轿壁基板（11）的外侧铆接设置有轿壁封板（14），铆接处设有减震片，所述轿壁封板（14）与轿壁基板（11）之间形成中空结构，轿壁封板（14）的内侧粘结设置有阻尼减震片（15），轿壁基板（11）的外侧与阻尼减震片（15）之间设置有隔音棉（16），轿壁基板（11）的外侧通过减震螺钉（13）设置有内装饰面（17），且两者之间形成空腔，所述空腔内设置有吸音板（18）。 4.如权利要求2所述的一种超高速电梯轿厢，其特征在于所述减震螺钉（13）包括螺母（131）、螺钉（132），所述螺母（131）和螺钉（132）外壁上为均包裹有减震材质（133）。 5.如权利要求1所述的一种超高速电梯轿厢，其特征在于所述轿门（4）卡扣结构为轿门的上端设置的上门封条（42），轿门（4）的两侧分别设置的中门封条（43）和侧门封条（44）。
所属类别：	实用新型