论文题名: | 高速磁浮列车车载电源系统 |
关键词: | 磁浮列车;直线发电机;升压斩波器 |
摘要: | 随着经济的发展和人民生活水平的提高,磁浮列车技术越来越受到广泛的重视,尤其是应用于远程交通的高速磁浮列车技术.该文研究了高速磁浮列车车载电源系统.文中分析了车载电源系统的组成和各个组件;研究了440V蓄电池;分析、仿真、设计、制作了440V升压斩波器,实验验证了设计的可行性.第一章主要介绍了论文的研究背景,国内、国外的相关情况.第二章主要介绍了车载电源系统的总体情况,车载电源系统的供电、组成、功能和各个组件.第三章主要研究了440V蓄电池,确定了蓄电池的种类,根据实际估算了蓄电池的容量,指出蓄电池的工作条件和充电控制过程.第四章首先简单介绍了440V主电网的组成,接着介绍了直线发电机的相关情况.着重研究了440V升压斩波电路,分析了电路的工作原理,推导了电路的相关参数.在最后一章中,根据上一章的结果对电路进行了仿真,得到了各种情况下电路参数对电路输出的影响.仿真证明电路可行,并由仿真结果设计了电路参数,制作了440V升压斩波电路.通过研究,对高速磁浮列车车载电源系统的整体情况有了比较全面的认识,对关键组件440V升压斩波器进行了相关研究,并且制作了实物,完成了实验研究. |
作者: | 董金文 |
专业: | 电力电子与电力传动 |
导师: | 张昆仑 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |