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原文传递一种便于组装和运输的挡土板

专利名称：	一种便于组装和运输的挡土板
摘要：	本实用新型涉及建筑工程技术领域，且公开了一种便于组装和运输的挡土板，包括挡板和底板，所述挡板的底部与底架的端面一侧相卡接，所述挡板正面中部的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆上活动套接有位于挡板正面的卡位杆，所述卡位杆的中部开设有卡槽，所述挡板正面远离转动杆的一侧固定安装有位于卡位杆的下方的定位杆，所述卡位杆底部的一侧通过开设的端口与定位杆卡接，所述挡板的一侧固定安装有卡扣装置，所述挡板远离卡扣装置的一侧开设有定位槽。通过挡板和底架之间的卡接配合，便于对挡土板组合拆卸，也方便了对挡土板进行运输，从而解决了传统挡土板安装困难以及无法再次利用的问题，提高了挡土板的使用效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东德浩建设有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821284456.5
公开号：	CN208777316U
代理机构：	深圳龙图腾专利代理有限公司
代理人：	廉莹
分类号：	E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	510700 广东省广州市黄埔区大沙地东319号自编保利黄埔大厦1幢1401房(仅限办公用途)
主权项：	1.一种便于组装和运输的挡土板，包括挡板(1)和底架(2)，其特征在于：所述挡板(1)的底部与底架(2)的端面一侧相卡接，所述挡板(1)正面中部的一侧固定连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)上活动套接有位于挡板(1)正面的卡位杆(4)，所述卡位杆(4)的中部开设有卡槽(5)，所述挡板(1)正面远离转动杆(3)的一侧固定安装有位于卡位杆(4)的下方的定位杆(6)，所述卡位杆(4)底部的一侧通过开设的端口与定位杆(6)卡接，所述挡板(1)的一侧固定安装有卡扣装置(7)，所述挡板(1)远离卡扣装置(7)的一侧开设有定位槽(8)，所述挡板(1)位于定位槽(8)一侧的背面固定连接有密封板(9)，所述底架(2)中部固定安装有活动杆(10)，所述活动杆(10)与支撑板(11)的一端活动套接，所述支撑板(11)的另一端与挡板(1)背面中部开设的承力槽(12)卡接，所述底架(2)的一侧开设有放置槽(13)，所述底架(2)的底部固定连接有底座(14)。 2.根据权利要求1所述的一种便于组装和运输的挡土板，其特征在于：所述挡板(1)和底架(2)组合后的形状为L型，所述挡板(1)与挡板(1)之间通过定位槽(8)和卡扣装置(7)的卡接方式进行连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于组装和运输的挡土板，其特征在于：所述卡扣装置(7)的数量为三个，三个所述卡扣装置(7)均匀的分布在挡板(1)的右侧，所述定位槽(8)的数量与卡扣装置(7)的数量相适配。 4.根据权利要求3所述的一种便于组装和运输的挡土板，其特征在于：所述卡扣装置(7)包括卡扣架(71)，所述卡扣架(71)固定安装在挡板(1)的右侧外壁上，所述卡扣架(71)内腔的中部固定安装有受力块(72)，所述受力块(72)的顶部和底部分别固定连接有弹簧杆(73)，所述弹簧杆(73)的顶部固定套接有卡扣(74)，所述卡扣(74)的顶部固定连接有位于弹簧杆(73)外部的按钮(75)，且按钮(75)延伸至卡扣架(71)外部顶端的一侧设有阻位销，所述受力块(72)的顶部通过位于弹簧杆(73)上的弹簧(76)与卡扣(74)传动连接。 5.根据权利要求1所述的一种便于组装和运输的挡土板，其特征在于：所述支撑板(11)与底架(2)之间形成的夹角为45°。 6.根据权利要求4所述的一种便于组装和运输的挡土板，其特征在于：所述定位槽(8)的形状为凹形，且定位槽(8)的卡接槽宽值大于卡扣(74)的行程。
所属类别：	实用新型