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原文传递一种老年代步脚踏车

专利名称：	一种老年代步脚踏车
摘要：	一种老年代步脚踏车，包括三轮车架，三轮车架上设置前轮总成、后轮总成以及座位组件，前轮总成包括前叉、手把竖管、把手以及单前轮，把手呈封闭的环形结构；座位组件包括调节块、座管束、座管以及座垫，座管束沿竖直方向固定设置在调节块上，座管上设置沿水平方向延伸的靠背管束，靠背管束内滑动设置靠背组件；三轮车架上开设滑道，调节块滑动设置在滑道内。呈封闭环形结构设置的把手在控制前轮转向时，操作者两手之间分开的距离更短，座位组件通过调节块可调节设置在三轮车架上，座位组件能够满足老年人对座垫高度、座垫与把手之间距离的调节，封闭环形结构的把手以及可调节的座位组件降低三轮车在行驶过程中操控难度以满足老年人的出行需求。
专利类型：	发明专利
申请人：	昆山吉纳尔运动器材有限公司
发明人：	孙秀君
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN201911416953.5
公开号：	CN111003089A
代理机构：	苏州华博知识产权代理有限公司
代理人：	黄丽莉
分类号：	B62K5/02;B62K21/16;B62K21/26;B62J1/08;B62J9/23;B62M3/08;B;B62;B62K;B62J;B62M;B62K5;B62K21;B62J1;B62J9;B62M3;B62K5/02;B62K21/16;B62K21/26;B62J1/08;B62J9/23;B62M3/08
申请人地址：	215300 江苏省苏州市昆山市淀山湖镇双马路北侧
主权项：	1.一种老年代步脚踏车，包括有三轮车架，所述三轮车架上设置有前轮总成、后轮总成以及座位组件，其特征在于，所述前轮总成包括有前叉、手把竖管、把手以及单前轮，所述把手呈封闭的环形结构；所述后轮总成包括有后叉以及双后轮；所述座位组件包括有调节块、座管束、座管以及座垫，所述调节块滑动设置在所述三轮车架上，所述座管束沿竖直方向固定设置在所述调节块上，所述座管滑动设置在座管束内，所述座管上设置有沿水平方向延伸的靠背管束，所述靠背管束内滑动设置有靠背组件；所述三轮车架上开设有滑道，所述调节块滑动设置在所述滑道内，所述调节块上还设置有用于所述调节块在所述滑道内固定的定位件。 2.根据权利要求1所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述手把竖管一端与所述前叉固定连接，另一端设置有把手套筒，所述把手套筒与所述手把竖管呈T型结构，所述手把套筒上至少设置有两个用于固定所述把手的快拆扣，所述手把及所述手把套筒的截面呈圆形，所述手把套设于所述把手套筒内。 3.根据权利要求2所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述手把竖管设置有两根分别对称设置在所述前轮的轴线方向上，两所述手把竖管平行设置且两把手竖管均与所述把手套筒固定连接。 4.根据权利要求3所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述把手呈等腰梯形结构，所述把手较短边位于所述把手套筒内，所述把手的拐角处设置有圆角。 5.根据权利要求1所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述靠背组件包括有支撑架以及设置在所述支撑架上靠垫，所述支撑架包括有滑动设置在所述靠背管束内的调节管，所述靠背管束设置有用于固定所述调节管的紧固件。 6.根据权利要求5所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述支撑架还包括有与所述调节管固定连接的连接杆，所述连接杆与所述调节管呈T字型设置，所述连接杆的两端分别设置有沿竖直方向平行延伸的滑移杆，两所述滑移杆上滑动设置有用于固定所述靠垫的靠垫支架，所述靠垫靠垫支架上设置有用于固定所述靠垫支架的紧固件。 7.根据权利要求6所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述滑移杆远离所述连接杆的一端设置有U字形的扶手，所述扶手沿水平方向设置。 8.根据权利要求7所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述三轮车架上设置有储物篮，所述储物篮固定设置在靠近所述双后轮一侧，所述储物篮位于所述扶手的下方。 9.根据权利要求8所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述座管束朝所述双后轮一侧倾斜设置，所述调节块靠近所述双后轮一侧设置有支撑管，所述支撑管、所述调节块以及所述座管束构成三角形结构。 10.根据权利要求1至9所述的老年代步脚踏车，其特征在于，所述三轮车架还设置有传动组件，所述传动组件包括有脚踏板，所述脚踏板上设置有保持组件，所述保持组件包括有固定设置在三轮车架上的定滑轮和连接于两所述脚踏板之间的绳子，所述绳子套设在所述定滑轮上，所述定滑轮设置在两所述脚踏板之间，所述定滑轮包括有滑轮本体以及滑轮架，所述滑轮架包括有沿水平方向设置的转轴，所述定滑轮通过所述转轴与所述三轮车架连接。
所属类别：	发明专利