专利名称: |
一种装配轮毂罩的简易辅具 |
摘要: |
本发明属于汽车生产装配技术领域,公开一种装配轮毂罩的简易辅具,包括推杆部、套设在推杆部上的套筒和用以插设在轮毂承槽的支承座,推杆部轴心设有用以连接支承座的支撑杆,推杆部靠近支承座端部环设有用以支撑轮毂罩的弧形挡板,弧形挡板与支撑杆之间设有弹性件,套筒靠近弧形挡板一端对称设有抵住弧形挡板以靠近支撑杆的抵杆,将轮毂罩套设在弧形挡板上并通过支承座将推杆部固定在轮毂承槽的垂直方向上,推动套筒沿支承座一侧移动以抵住轮毂罩套设在轮毂承槽上;通过套筒滑动以抵住轮毂罩置于轮毂承槽上,避免人工校对带来的误差,保证装配完整性及一致性;减少人力,在省时省力的同时还提高装配效率,降低装配质量风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
浙江合众新能源汽车有限公司 |
发明人: |
耿跃龙;窦海波;谭辉;金良伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T01:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911420826.2 |
公开号: |
CN111086355A |
代理机构: |
浙江千克知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵卫康 |
分类号: |
B60B30/08;B60B31/06;B;B60;B60B;B60B30;B60B31;B60B30/08;B60B31/06 |
申请人地址: |
314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号 |
主权项: |
1.一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:包括推杆部(1)、套设在所述推杆部(1)上的套筒(2)和用以插设在轮毂承槽的支承座(3),所述推杆部(1)轴心设有用以连接所述支承座(3)的支撑杆(11),所述推杆部(1)靠近支承座(3)端部环设有用以支撑轮毂罩的弧形挡板(12),所述弧形挡板(12)与支撑杆(11)之间设有弹性件(13),所述套筒(2)靠近弧形挡板(12)一端对称设有抵住弧形挡板(12)以靠近支撑杆(11)的抵杆(21),将轮毂罩套设在弧形挡板(12)上并通过支承座(3)将推杆部(1)固定在轮毂承槽的垂直方向上,推动套筒(2)沿支承座(3)一侧移动以抵住轮毂罩套设在轮毂承槽上。 2.根据权利要求1所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述弧形挡板(12)与推杆部(1)的连接处设有弹性连接部(14)。 3.根据权利要求2所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述弧形挡板(12)与推杆部(1)边缘所在平面呈20度夹角。 4.根据权利要求2所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述弧形挡板(12)对称设有四个。 5.根据权利要求1所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述推杆部(1)外壁设有弧形凸起(15)。 6.根据权利要求5所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述套筒(2)内壁设有与弧形凸起(15)适配的弧形腔(22)。 7.根据权利要求5所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述推杆部(1)还设有手持端(16)。 8.根据权利要求6所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述套筒(2)内还设有止挡板(23)。 9.根据权利要求1所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述抵杆(21)沿与推杆部(1)垂直平面呈40度夹角。 10.根据权利要求1所述的一种装配轮毂罩的简易辅具,其特征在于:所述抵杆(21)设有三个。 |
所属类别: |
发明专利 |