详情

原文传递一种无链条的自行车

专利名称：	一种无链条的自行车
摘要：	本发明公开了一种无链条的自行车，包括有车架、反向双曲柄机构、增速变向机构和车轮，所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、内齿轮和机架，所述的增速变向机构包括有内齿轮、惰轮、外齿轮，所述的主动曲柄一端与中轴固接，另一端设有螺孔与第一销轴螺接，所述的第一销轴外圆与连杆铰接，且端部与踏脚板螺接，所述的连杆另一端与内齿轮端面铰接，其铰接点和内齿轮转动中心点形成从动曲柄，且与主动曲柄等长，所述的连杆和机架等长、不平行，所述的惰轮外侧与内齿轮啮合，内侧与外齿轮啮合，所述的外齿轮内孔通过超越离合器与后轮轮毂连接。采用上述结构，因两曲柄转向相反和惰轮变向，从而实现了后轮与踏脚板同向连续传动，且骑车省力。
专利类型：	发明专利
申请人：	温州职业技术学院
发明人：	陈崇炯;郑思鹏;林扬光;蔡俊磊;吴俊演;蔡少波
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN201911426449.3
公开号：	CN111003100A
分类号：	B62M15/00;B62M11/04;B;B62;B62M;B62M15;B62M11;B62M15/00;B62M11/04
申请人地址：	325000 浙江省温州市瓯海区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器
主权项：	1.一种无链条的自行车，其特征在于：包括有车架、传动装置和车轮，所述的车架包括有上管、下管、立管、后上叉和后下叉，所述的下管和立管连接处设有圆孔，与中轴外圆铰接，所述的传动装置包括有反向双曲柄机构和增速变向机构，所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、从动曲柄和机架，所述的主动曲柄的A端设有方孔与中轴的方头固接，所述的增速变向机构包括有内齿轮、惰轮、外齿轮和固定支撑架，所述的惰轮外侧与内齿轮构成内啮合齿轮副，内侧与外齿轮构成外啮合齿轮副，所述的连杆设置在主动曲柄和内齿轮的外侧，一端通过第一销轴与主动曲柄的B端铰接，另一端通过第二销轴与内齿轮端面铰接，铰接点C和内齿轮的转动中心点D形成从动曲柄，所述的主动曲柄与从动曲柄的长度相等，连杆与机架的长度相等且不平行，构成了反向双曲柄机构ABCD，所述的固定支撑架一端设有圆孔，另一端设有凸台，所述的内齿轮的内孔通过滚动轴承与固定支撑架的凸台外圆铰接，所述的车轮包括前轮和后轮。 2.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述的后上叉包括左后上叉和右后上叉，所述的后下叉包括左后下叉和右后下叉，所述的左后上叉和左后下叉交接处设有连接孔，与后轴的一端固定连接，所述的固定支撑架的凸台轴线方向设有方孔，与后轴的另一端设有方头配合固接。 3.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述的外齿轮内孔中设有超越离合器，所述的超越离合器包括有内棘轮、棘爪、连接套和弹簧，所述的内棘轮的轮齿均布在外齿轮内孔壁上，所述的棘爪的内端与连接套的端面铰接，外端与内棘轮轮齿面相抵触，所述的弹簧一端与连接套的端面固接，另一端与棘爪的侧面相抵触，所述的连接套内孔设置内螺纹与后轮轮毂的外螺纹构成螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述的惰轮通过滚动轴承与第三销轴中部轴颈铰接，所述的第三销轴的一端穿过固定支撑架的圆孔，并与卡簧固接，另一端依次穿过滚动轴承内孔、套筒和右后上叉下端部的径向通孔，并与螺母螺接固定。 5.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述的第一销轴的内侧一端设有外螺纹与主动曲柄的内螺纹孔构成螺纹连接，外侧一端的轴线方向设有内螺纹盲孔与踏脚板的外螺纹构成螺纹连接，中部设有轴颈通过滚动轴承与连杆铰接。 6.根据权利要求2所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述的右后上叉的中下部设有径向通孔和右后下叉的端部设有径向通孔，并通过螺钉固接。 7.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于：所述传动装置安装在车架的右外侧。
所属类别：	发明专利