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原文传递铁路车辆压力排水装置

专利名称：	铁路车辆压力排水装置
摘要：	本实用新型属于排水装置技术领域，涉及一种铁路车辆压力排水装置，包括安装座，所述安装座包括基板及固定连接于所述基板底面的筒体，基板上设有与筒体内孔同轴的安装孔，单向阀安装于所述基板上，单向阀的阀体部分穿过所述安装孔延伸至筒体中，基板的上表面固定设置安装板，安装板的内圈压紧于单向阀的上表面，安装板上设置有连通单向阀内孔的通孔，安装板的上表面固定密封垫，密封垫设置有连通所述通孔的密封垫内孔。该排水装置能有效的解决铁路车辆高速运行时，车内产生的各种冷凝水、洗漱用水和其他多余的水在通过排水装置排水过程中出现排水不畅、返水和噪音等问题。
专利类型：	实用新型
申请人：	无锡市申谊金属制品有限公司
发明人：	朱震宇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201922420178.2
公开号：	CN210337910U
代理机构：	无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	曹祖良
分类号：	B61C17/00;B;B61;B61C;B61C17;B61C17/00
申请人地址：	214124 江苏省无锡市滨湖经济开发区华庄街道嘉业路28号
主权项：	1.一种铁路车辆压力排水装置，其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）包括基板（1-1）及固定连接于所述基板（1-1）底面的筒体（1-2），基板（1-1）上设有与筒体（1-2）内孔同轴的安装孔（1-11），单向阀（3）安装于所述基板（1-1）上，单向阀（3）的阀体部分穿过所述安装孔（1-11）延伸至筒体（1-2）中，基板（1-1）的上表面固定设置安装板（2），安装板（2）的内圈压紧于单向阀（3）的上表面，安装板（2）上设置有连通单向阀（3）内孔的通孔（2-1），安装板（2）的上表面固定密封垫（4），密封垫（4）设置有连通所述通孔（2-1）的密封垫内孔（4-1）。 2.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述安装孔（1-11）的底面设置倒角。 3.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述基板（1-1）的上表面设置第一台阶沉孔（1-12），单向阀（3）的上端法兰部固定设置于第一台阶沉孔（1-12）内。 4.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述安装板（2）对应于通孔（2-1）的上部设置第二台阶沉孔（2-2）。 5.如权利要求4所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述密封垫内孔（4-1）与第二台阶沉孔（2-2）的内径一致。 6.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述单向阀（3）与筒体（1-2）的内壁之间设有环隙。 7.如权利要求1所述的铁路车辆压力排水装置，其特征在于：所述单向阀（3）与基板（1-1）之间通过密封胶（5）实现密封。
所属类别：	实用新型