专利名称: |
可回收制动能量的液压挖掘机回转系统 |
摘要: |
一种可回收制动能量的液压挖掘机回转系统。其技术特征是该系统设置了回收转台制动能量并使其再生的节能回路,节能回路由与油马达并联的蓄能器,卸荷阀及液控单向阀为主组成且可作为一个独立的装置加在现有回转系统中。回转制动时,转台的动能转化为液压能充入蓄能器进行能量回收。转台起动时,初期由蓄能器释放所回收的能量单独驱动而油泵卸荷,当蓄能器的压力下降到低于卸荷阀的调定压力时,油泵与蓄能器共同驱动。试验证明:该系统可节能30%,且制动平稳。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
李建启 |
发明人: |
李建启 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1990-07-10T00:00:00+0900 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN90216151.2 |
公开号: |
CN2072546 |
分类号: |
E02F9/22 |
申请人地址: |
075024河北省张家口市建国路33号河北建筑工程学院机电系 |
主权项: |
一种可回收制动能量的液压挖掘机回转系统。该系统设置有驱
动转台的回转油马达,控制回转油马达转动方向的液动换向阀
以及向系统提供动力的回转油泵和原动机。其特征在于还设置
有转台制动能量的回收与再生回路,蓄能器(4)与回转油马
达(14)相并联,且蓄能器(4)与回转油马达(14)的
输油管道(15)之间串联了液控单向阀(5),蓄能器(4
)与回转油马达(14)的输油管道(16)之间串联了液控
单向阀(6)。液控单向阀(5)的控制油路(19)与液动
换向阀(3)的控制油路(21)并联,液控单向阀(6)的
控制油路(20)与液动换向阀(3)的控制油路(22)并
联。卸荷阀(10)(11)分别与液动换向阀(3)的两输
油管道(28)、(29)并联,卸荷阀(10)、(11)
的控制油路(33)、(34)均与蓄能器(4)相通,液动
换向阀(3)的输油管道(28)与回转油马达(14)的输
油管道(15)之间串联了液控单向阀(7),液动换向阀(
3)的输油管道(29)与回转油马达(14)的输油管道(
16)之间串联了液控单向阀(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |