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原文传递自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置

专利名称：	自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置
摘要：	本发明公开了一种自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其包括至少一个反力架、支撑件、荷载传递组件和荷载加载组件。反力架的底部连接于预制悬臂构件的底板。支撑件的一端连接于反力架，支撑件的另一端朝向背离反力架的方向延伸。荷载传递组件与预制悬臂构件抵靠。荷载传递组件和荷载加载组件放置于支撑件上，荷载加载组件的两端分别抵靠于反力架和荷载传递组件，荷载加载组件能沿靠近或远离预制悬臂构件的方向移动。采用上述结构形式，结构简单，安装简便，可适用于施工现场及实验室。这种自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，可同时在施工现场完成预制悬臂构件的制作和足尺试验，缩短了试验周期，而且方便操作，节省了试验成本。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海公路桥梁(集团)有限公司
发明人：	林景赐;沈伟;姜磊;李学卫
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T06:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202010010093.1
公开号：	CN111122336A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;罗洋
分类号：	G01N3/12;G01N3/02;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/12;G01N3/02
申请人地址：	200433 上海市杨浦区国科路36号
主权项：	1.一种自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，其包括：至少一个反力架，所述反力架的底部连接于预制悬臂构件的底板；支撑件，所述支撑件的一端连接于所述反力架，所述支撑件的另一端朝向背离所述反力架的方向延伸；荷载传递组件，所述荷载传递组件与所述预制悬臂构件抵靠；荷载加载组件，所述荷载传递组件和所述荷载加载组件放置于所述支撑件上，所述荷载加载组件的两端分别抵靠于所述反力架和所述荷载传递组件，所述荷载加载组件能沿靠近或远离所述预制悬臂构件的方向移动。 2.如权利要求1所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述反力架包括立柱和斜柱，所述斜柱的顶端连接于所述立柱，所述斜柱的底端向下并偏离于所述立柱的方向延伸，所述斜柱和所述立柱的底端均与所述预制悬臂构件的底板连接。 3.如权利要求2所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述立柱朝向所述支撑件的一侧设置有多个连接孔，多个所述连接孔沿所述立柱的高度方向间隔设置。 4.如权利要求3所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述反力架还包括水平梁，所述水平梁的一端连接于所述立柱，所述水平梁的另一端向背离所述立柱的方向延伸，并与所述荷载加载组件抵靠。 5.如权利要求2所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述立柱和所述斜柱的底端均设置有多个螺栓孔。 6.如权利要求2中任意一项所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述立柱垂直于所述预制悬臂构件。 7.如权利要求2所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置包括两个反力架，两个所述反力架相互平行。 8.如权利要求7所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置还包含多个加强件，所述加强件的两端分别连接于两个所述反力架的所述斜柱上，和/或，所述加强件的两端分别连接于两个所述反力架的所述立柱上。 9.如权利要求1所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述荷载传递组件包括铰支座、支承梁和分配梁，所述支承梁连接于所述分配梁，所述分配梁的一个侧面朝向所述荷载加载组件，所述铰支座的一侧与所述支承梁连接，所述铰支座背离所述支承梁的一侧与所述预制悬臂构件线接触。 10.如权利要求9所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述分配梁与所述支承梁之间、所述支承梁与所述铰支座之间设置有加强筋板，所述加强筋板与所述荷载传递组件的长度方向垂直。 11.如权利要求1所述的自平衡式预制悬臂构件静力试验加载装置，其特征在于，所述荷载加载组件包括相互抵靠的力传感器和液压千斤顶，所述液压千斤顶与所述反力架抵靠，所述力传感器与所述荷载传递组件抵靠。
所属类别：	发明专利