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某特种作业车底盘通用化设计的研究
| 论文题名： | 某特种作业车底盘通用化设计的研究 |
| 关键词： | 特种作业车;作业车底盘;通用化设计 |
| 摘要： | 某特种作业车，长期以来其行车和作业的基础：底盘，一直是运用的是特殊设计、专业生产的特种专用越野底盘。随着我国汽车工业的发展，各种通用汽车底盘的性能越来越优越，功能越来越齐全，而且生产规模的扩大，成本越来越低，质量控制越来越完善，为特种作业车底盘的通用化设计提供了可能。 本文介绍的某特种作业车底盘具有高越野性、高机动性、高舒适性的特点，在我国汽车工业高速发展和公路条件改善的今天，特别是在以公路行驶并兼顾越野的前提下，该底盘质量和性能指标在使用过程中均有较大的功能富余。 本文结合某大型特种车辆制造厂长期生产某大型特种作业车底盘的基础，依托该企业积极致力于我国重型越野车事业的实际情况，从特种作业车的总体要求出发，对该车底盘进行了通用化设计，并分析和计算了经通用化设计后的底盘的技术参数和性能，加以基本汽车理论为指导，结合设计的实际情况，国家法律、法规及行业标准，详细的阐述了理论计算、结构分析、高新技术运用等方面的研究成果，使该底盘在配置上不用过多的依赖进口产品、价格上有较大的下降、维护保养等方面有较大的改善，性能上能满足使用要求。本文的研究成果对特种作业车底盘通用化设计具有理论和实际指导意义。 |
| 作者： | 尹俊峰 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 何清华;赖立汉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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